赵 传，王树山，李德聪，戴文喜，吴国民，周心桃

（1.北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室，北京100081；2.中国舰船研究与设计中心，武汉430064）

0 引 言

绝大多数反舰导弹采用半穿甲战斗部，侵彻到舰船内部爆炸所产生的高速破片可对舰船内部结构、设备和人员造成严重毁伤，因此通常需要在指挥室、弹药库、燃油舱等重要舱室前设置防护装甲，以增强舰船的被动防护能力[1]。1999 年，世界船舶界权威认证机构英国劳氏船级社与皇家海军、国防部及其它政府机构合作成立了“LR 军舰技术委员会”，推出了《海军舰船入级规范》，简称“劳氏军规”，并每年进行修订，业已成为许多国家海军舰船设计、检验的参考和标准[2]。“劳氏军规”2017版[3]关于舰船重要舱室的防护装甲在面临反舰导弹打击时，需要防住初速小于1 400 m/s、质量不超过55 g 的破片，并给出了采用不同强度材质的防护装甲最小厚度。“劳氏军规”关于防护装甲的设计标准与规范，只是针对一种破片特例，能够一定程度上反映其防护能力。然而，对于不同的反舰导弹战斗部来说，其爆炸所产生破片的初速和质量分布存在显著差异[4]。因此，“劳氏军规”无法解决人们所关心的两方面问题：对于给定的防护装甲，如何定量表征与计算其对某一战斗部的防护效能并实现对不同战斗部防护效能的对比分析；如何针对防护的目标对象，依据防护效能要求设计防护装甲和抗爆结构。从防护设计角度考虑，降低穿透破片的分布密度即提高了目标的防护效能。……