朱家绩，魏林松，田文军，杨泽友

（云南磷化集团海口磷业有限公司，云南昆明650113）

云南磷化集团海口磷业有限公司（以下简称海口磷业）330 kt/a硫磺制酸装置于2002年建成投产，装置的主要动力由2 150 kW汽轮机拖动离心式鼓风机提供。汽轮机投入生产运行近18年时间，在后期汽轮机控制系统运行故障频繁，隔板汽封间隙增大、前后汽封泄漏严重，使得汽轮机的运行能效急剧下降，蒸汽消耗明显增加，根据统计，汽封泄漏严重时蒸汽泄漏量达到6 t/h。为了有效解决存在的问题，海口磷业根据汽轮机的设计参数对汽轮机以及控制系统进行升级改造，并取得了良好的经济效益。

1 汽轮机简介

1.1 汽轮机的概述

该机组是冲动背压式汽轮机，用于驱动风机，汽轮机的排汽用于工业管道保温。机组采用单汽缸结构，安装在1个底盘上，汽轮机进汽是通过直接固定于汽缸上的主汽阀进入。调节阀室与汽缸下半部分铸成一体，调节阀室的法兰与调节阀相连。机组有2个调节阀，各个阀的阀杆分别与各自的油动机相连。蒸汽从调节流经喷嘴室，喷嘴进入调节级，而后流经各压力级。调节级采用双列速度级，其动片设计成坚固的结构，采用的自带围带。叶根采用倒“T”型结构固定。压力级由4个冲动级组成，各级叶片围带都采用铆接围带，若干片1组，全周由若干组组成，各级叶根均采用倒“T”型叶根，末叶片插入锁口用销钉锁紧，机组各组围带与镶于导叶环和隔板上的阻汽片相密封。汽轮机结构示意见图1。……