王丽，富阳

（中山职业技术学院，广东 中山 528400）

1 游乐设施事故

不完全统计，2006年以来，大型游乐设施事故中与乘客束缚装置有关的26起，而2014年以来，27起大型游乐设施事故中，就有17起事故与乘客束缚装置有关，比例明显增加，问题突出，急需解决，如表1所示。

事故分析发现共同点：一方面，乘客束缚装置失效；另一方面，存在乘客与乘人装置分离的力，两个因素共同导致事故。一定的条件下，重力、惯性力、离心力都可以使乘客脱离乘人装置，研究发现，乘客脱离乘人装置的趋势，可以用人体坐标系的加速度表征。不同的加速度区域代表了不同的分离趋势，越容易分离的情况，越需要采用可靠的乘客束缚装置，避免乘客束缚装置失效，而不容易分离的情况，则可以降低乘客的束缚装置要求。

2 乘客束缚装置失效原因

乘客束缚装置失效，主要有3方面的原因。

（1）与乘客束缚装置联锁功能相关的事故15起，包括缺少联锁，未锁紧安全压杠即启动设备、未系安全带即启动设备、联锁失效等。乘客束缚装置的锁紧装置，在游乐设施出现功能性故障或急停刹车的情况下，应能保持其闭锁状态，除非采取疏导乘客的紧急措施。乘客束缚装置的联锁功能广义上是指乘客束缚装置的闭锁与设备启动之间的联锁功能（自动联锁和人工联锁功能），自动联锁是指大型游乐设施乘客束缚装置的闭合并锁紧的信息或信号，通过传感器自动反馈至主控制室，经由控制单元判断满足运行条件后，自动联通设备运行回路，使得设备具备开启条件的功能。……