梅浩 卢鹏 王庆凯,2 曹晓卫 李志军

研究论文

基于船侧图像的北极太平洋扇区夏季海冰厚度时空变化研究

梅浩1卢鹏1王庆凯1,2曹晓卫1李志军1

(1大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室, 辽宁 大连 116024;2大连理工大学船舶工程学院, 辽宁 大连 116024)

基于2003—2018年中国第二次至第九次北极科考中获取的走航船基图像数据对北极夏季太平洋扇区沿航线平整冰厚度的时空变化进行了统计分析。结果显示太平洋扇区在夏季融冰期沿航线海冰厚度主要分布在10~280 cm区间, 各航次存在一定差异但海冰厚度均近似呈正态分布。8月上旬和中旬沿航线平均冰厚均以−2 cm·a−1的梯度逐年减少。楚科奇海、波弗特海和北冰洋中央海域等各个子区域沿航线平均冰厚随年份线性减少的趋势均不显著。2°为间隔的不同纬度区间沿航线海冰厚度也近似呈正态分布, 但集中分布范围存在差异。8月上旬和下旬的沿航线平均冰厚分别以2 cm·deg−1和5 cm·deg−1的梯度随纬度线性增加, 北冰洋中央海域沿航线平均冰厚随纬度线性增加的趋势在各子区域中最为显著。

北极 海冰 冰厚 太平洋扇区 时空分布

0 引言

海冰是覆盖极区海洋表面的最主要特征, 对全球气候和生态环境变化具有重要的调节作用。受全球变暖影响, 北极地区的海冰范围和面积均在急剧减小[1]。根据预测, 北冰洋海冰的衰减将持续增强, 至2040年北冰洋夏季可能将不再有海冰存在[2]。北极海冰的快速变化对包括我国在内的东亚地区的气候有着显著的影响[3]。……