高铁10 kV配电所综合自动化保护运用探讨
2021-03-27张博
光源与照明 2021年5期
关键词:故障
张 博
中铁第五勘察设计院集团有限公司东北分院,黑龙江 哈尔滨 150006
0 引言
当前我国高速铁路的建设蓬勃发展,以其舒适、快捷的服务得到社会各界的广泛关注。高铁电力供电系统是高铁建设中必不可少的一部分,而高铁配电所作为电力供电系统的关键,更是发挥着极为重要的作用。配电所是确保铁路顺利运输的电力供应中枢,涉及数量较多且非常集中的设备,其中应用了多种复杂技术。当前我国国民经济的飞速发展,政府越来越重视铁路运输事业的建设与发展,且投入了更多的财力和物力,使得铁路电力设备中开始应用更多先进的技术,且铁路配电所建设数量与规模也不断扩增。要想确保铁路配电所具备较高的供电质量,必须确保配电所保护的可靠性、管理的简便性等。因此,相关部门必须切实做好高铁配电所综合自动化保护的运用管理工作。
1 高铁10 kV配电所综合自动化保护的思路
高铁10 kV配电所综合自动化保护要融合计算机系统、数据库、信息化技术等多种现代化科学技术,再结合配电所的具体需求加以重新规划设计,从而得到一个全新的、对所有电器设备设施、线路等进行自动化保护与管控的系统。可以说,高铁10 kV配电所综合自动化保护就是对整个配电所供电系统加以全方位监管与控制,从而确保配电所供电的安全性与可靠性。
配电所综合自动化保护涉及三个层面,即站控层、网络层和间隔层。其中,站控层即调度端与本地监控单元;……
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