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“一带一路”贸易伙伴合作关系对进出口贸易的影响

2021-03-25范雷

商业文化 2021年1期
关键词:土库曼斯坦阿塞拜疆一带

范雷

引 言

良好贸易关系的建立对于不同国家之间的贸易发展具有重要价值。当前,大多数国家都会利用区域贸易协定的签署来建议贸易合作关系,促进中国与国外的贸易合作发展。2017年我国在“一带一路”的国际高峰论坛中与30多个国家的政府签署了贸易合作协议,在实现贸易自由、扩大产业投资方面达成了共识,为沿路国家实现互利共赢提供了契机。本文以土库曼斯坦、阿塞拜疆、印度和伊朗这几个国家为例,分析这五个国家和中国的进出口贸易发展情况与合作关系,探索促进不同国家与中国贸易畅通的发展具有重要价值。

随着世界经济的发展与变化,当前世界经济正处在发展分化和复苏乏力的状态之下。尤其是发展中国家面临着巨大的经济贸易发展问题。而且我国世界贸易组织多回合出现谈判失败现象,导致全球很多贸易谈判的进程较为缓慢,对于进出口贸易的发展形成阻碍。为了寻求经济发展的新动力,大多数国家绕过WTO多边协议的困境,逐步转向区域经济一体化。“一带一路”倡议加深了我国与其他国家更深层次和高层次的区域合作,从而建立的普惠、平衡、包容、开放的经济合作趋势,顺应世界经济发展势头,促进各国人民利益的发展。所以“一带一路”受到了沿线100多个国家的支持,从政策提出到现在,在贸易沟通、设施互联互通、政策沟通、融资融通、群众支持五个方面取得了丰硕成果。其中,“一带一路”是发展贸易的关键。重点解决投资和贸易便利化问题,消除投资和贸易壁垒,从而实现了不同产业的协调发展。而且各个国家也在积极地营造一个好的营商环境,共同建立贸易优势。

中国与土库曼斯坦

土库曼斯坦的经济发展速度在中亚五国之中居于首要地位,其经济实力仅次于哈萨克斯坦。未来国家天然气的价格持续上涨,因此土库曼斯坦的经济也会得到更全面的發展。当前土库曼斯坦所面临最大的挑战是在经济发展过程中太过依赖天然气的出口。因此国际能源价格所产生的变化会严重影响土库曼斯坦的出口收入,所以为宏观经济稳定带来了不利因素。

2020年中土已经建交28年,这接近30年的光阴里,两国的高层领导人互动频繁,不断扩大了贸易合作,而且能源方面的合作交流也取得了重大进展。自从双方建交到现在,共签署了超过100多个部门和国家之间的贸易协议。中国因为天然气市场资源需求,也促使中土贸易建交的发展。而且随着习近平主席逐渐增加对于土库曼斯坦斯的访问频率的提升,两个国家逐渐形成了贸易伙伴的关系。因此在两位国家首脑的共同努力之下,为了会在高科技、纺织、通讯以及交通等各个领域达到相互合作相互发展的趋势。就比方说土库曼斯坦虽然是一个棉花出口大国,但是其本国内部棉花的深加工比较落后;而桑蚕业发达,丝绸技术却比较落后。因此中国可以利用现有的丝绸行业与纺织行业的先进技术和土库曼斯坦共同建立合资纺织公司,从而促进更多的行业进出口交易。

中国与阿塞拜疆

阿塞拜疆是欧洲、牙周等世界重要地区的一个纽带,也是“一带一路”欧亚交通枢纽,其地理位置在欧亚大陆心脏地带,是一个四通八达的交通要道,所以其有着重要的地理位置优势。所以在中国“一带一路”的战略之下,对于中国与阿塞拜疆的进出口贸易交流具有重要价值。中国和阿塞拜疆在1992年建交,两国之间的政治互信也在不断加深,从而双边贸易合作规模在不断增大。近年来阿塞拜疆逐渐改变高度依赖使有的传统国家战略,逐渐开始发展交通枢纽战略的对外贸易合作趋势。阿塞拜疆非常重视与中国的贸易关系,两国是互相之间重要的贸易合作伙伴。中国在扩大了对于阿富汗能源、天然气和石油等重点产业技术投资的规模过程中,中国与阿塞拜疆也有着广阔的合作前景。2013年中国与阿塞拜疆建立了长期、稳定、丰富、高效的合作关系,从而致力于两国的双边贸易发展。直到2015年阿塞拜疆总统到中国期间,两位元首共同签署了一系列双边贸易合作文件,从而为双方贸易的发展提供了重要支持。据相关数据统计,2017年中国和阿塞拜疆供给双边贸易交易量高达12.98亿美元,直到2018年又创造了历史新纪录,达到了13.1亿美元,也印证了中国与阿塞拜疆双边贸易的持续发展。

中国与印度

中国和印度主要贸易发展可以分为两个阶段,其中第一个阶段就是20世纪末期,中国与印度建立外交关系,在这个时间内因为印度自身的政治原因,双边贸易交易情况比较小,在3亿元之内。而第二个阶段是进入到21世纪到现在,印度模仿中国市场化经济改革情况,因此双方的贸易交流得到了发展。直到2015年双边贸易额超过了800亿美元。

中国坚持和平外交政策和改革开放的国内经济政策,从传统工业化道路进入工业化中期,产业结构也由原来的单一的制造业向轻工业、重工业、服务业和制造业转变。在这些方面,中国总是比印度更有优势。相对而言,印度市场经济发展起步较晚,基础薄弱。目前仍处于工业化的前期和后期阶段。然而,由于印度在掌握英语方面的先天优势,印度与国际市场的融合更为便利,印度正在利用信息技术。

在软件技术方面,实现了弯道上的超越,形成了对中国具有比较优势的产业。基于上述客观差异,恰恰说明中印两国在经济发展上具有很大程度的互补性,能够通过贸易促进和分享经济增长。作为发展潜力最大的两个发展中国家,中国与印度因为良好的地理位置优势,让两国的贸易交流不断增多,直到2014年中国抑制是印度第一贸易合作霍曼,直到2017年中国与印度并没有受到洞朗对峙等事件影响,贸易额增长到845.4亿美元,尽管2018年中国与印度的贸易交易数额有所下降,但是也保持6.8%的增长速度。而且随着中国未来技术水平与经济实力的提升,印度对于中国的产品需求也会进一步增加,因此印度对于中国的贸易逆差也会持续增大,所以难免会出现贸易摩擦,预计印度对中国的反倾销调查将更加频繁。

中印政治制度的差异、两国长期存在的边界领土争端以及中巴关系成为中印关系深化的障碍,导致两国政治互信的缺失。特别是近年来,印度一直把中国当成一个潜在竞争对手。北京“一带一路”峰会的缺席和2017年RCEP的退出,并不能反映出印度两国缺乏互信。因此,我们应该增进中印之间的政治互信。两国良好的外交关系是双边贸易健康可持续发展的重要保障。中印边界问题是导致两国关系紧张的重要因素。传统的外交手段、谈判机制和涉边机制可以用来促进互信。此外,中国可以和印度应用金砖国家合作机制,建立多边合作形式,加强双方交流互动,提升互信水平。

中国与伊朗

对中国和伊朗贸易潜力和结构的研究,能够更加深化两国的双边贸易合作,在“一带一路”的推动之下,2020年中国与伊朗的进出口贸易总额达到了11.3亿美元,中国从伊朗进口商品总额为3.7亿美元,中国对伊朗出口总额为7.6亿美元。但是在伊朗的出口商品之中多数依赖石油的出口,贸易结构不均衡。因此,应进一步分析“一带一路”与“一带一路”的关系,加强中伊贸易结构。

目前,对中伊关系的研究主要集中在以下几个方面:从地缘政治的角度看,伊朗在“一带一路”政策中占有重要地理位置。从国际政治关系的角度来看,学者们认为,中伊关系对中国能源安全至关重要;而在后伊朗核协议时代,对中伊政治经济关系发展的外部政治压力有所下降,两国合作迎来新机遇。“一带一路”两岸,中国和伊朗需要加强两个国家的贸易合作,有效地将资源优势进行统一和互补,促进双边贸易发展。中国是世界上最大的石油进口国,而石油是伊朗对外出口的一个主要产品。所以,中国经济发展对石油进口依存度的提高,促进了伊朗对中国整体产品互补性指数的提高。因此,中国和伊朗应加强文化交流,从而奠定贸易合作基础。

结 语

大力推动“一带一路”沿线国家的贸易互通,不仅具有现实基础,而且还需要潜在的空间。近十年来,“一带一路”的区域之间贸易合作伙伴实际发展不均衡,一些区域之间的贸易伙伴还停留在最初的状态下。因此,“一带一路”要积极克服障碍,从广度和深度两个方面发展对外贸易伙伴关系,从而形成与不同国家相应的贸易关系网,让双边贸易关系更加稳定的发展。中国是发起“一带一路”的倡议的国家,但是中国与沿线国家贸易伙伴的关系建设水平依然比较低,加上贸易结构的不均衡发展,所以对双边进出口贸易产生一定影响,所以中国在与其他国家进行贸易往来的过程中,也要发展贸易合作关系,从而搭建更加通畅的贸易路径,促进进出口贸易的稳定发展。

(对外经济贸易大学国际经济贸易学院 )

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