吴海霞，沈立娜，李 春，刘海龙

（北京探矿工程研究所，北京100083）

塔里木油田博孜区块是钻井提速的“硬骨头”，其位于库车坳陷克拉苏构造带西部，是塔里木油田“十四五”3500×104t 建设增储上产工作的重点区块［1］。该区块的第四系、库车组、康村组及吉迪克组顶部存在巨厚砾岩层，且不同井的砾石层岩性差异大，可钻性差［2-3］，钻头的机械钻速低且消耗多，钻井周期长，大幅增加了钻井成本，严重制约了勘探开发进度［4］。

1 博孜区块巨厚砾岩层主要钻进难点

根据博孜区块已钻探的深井超深井情况分析研究，巨厚砾岩层钻进中主要存在以下技术难题：

（1）博孜区块的巨厚砾石层厚度约2000～6000 m（埋深超过3000 m，平均厚度2900 m，最长达5830 m），可钻性差，且同一区块不同井砾石层之间的岩性差异大，钻头选型及提速技术优选难度大［5-8］。

（2）常规牙轮钻头钻进巨厚砾石层井段时，钻头机械钻速低，寿命短，即使狮虎兽复合钻头等新型钻头也磨损严重。例如，博孜区块某探井采用牙轮钻头钻进砾石层时，机械钻速＜0.90 m/h，共用时397 d 才钻穿厚度5359 m 的砾石层，牙轮钻头的平均使用寿命＜72 h［9-10］。

（3）常规PDC 钻头钻进巨厚砾石层井段时，经常出现复合片崩齿、钻头掏心和钻头磨损严重等问题，导致钻头寿命低，严重影响钻进效率。

针对博孜区块巨厚砾岩层的主要钻进难点，结合我国目前井底动力工具的发展现状，研制了配套高速涡轮钻具的全面孕镶金刚石钻头。通过对孕镶金刚石钻头的结构、金刚石参数、制造工艺等方面开……