廉变峰

（中国航发西安航空发动机有限公司，陕西 西安 710000）

0 引言

在飞机飞行过程中涡轮喷气发动机是重要的动力装置，其会吸入一些外来物，当发动机叶片受外物撞击损伤时，如果外来物为鸟，这种情况下将其作为软物撞击，如果外来物为砂砾，石块等为硬物撞击，如果外来物为冰雹、冰块，其面临硬物损伤或软物损伤是与冰块的强度相关的。当外界环境温度较高时，冰块硬度低为软物反制为硬物，由于外来物导致的损坏，可将其作为外物损伤。当前全球航空发动机通用规范中，针对叶片抗外物损伤进行了准确规定，因此针对叶片外物损伤的相关研究，其对于航空发动机正常运行具有十分重要的意义。

1 叶片鸟撞击损伤

对于航空发动机鸟撞击叶片损伤，其是由于外物损伤使飞机发生事故的主要影响因素，鸟类在飞行过程中会被吸入发动机中，只有会对航空发动机内部的叶片和风扇。通常，所吸入的发动机流速为每秒100~300米，基于这种较快的速度下要具有较高动能，当其撞击叶片会导致叶片形成变形，甚至还会使叶片存在塑性变形，导致叶片局部凹陷引发叶根变形，由于鸟撞击叶片会形成一系列的破坏和变形，进而使航空发动机转子处于失衡状态，无法确保时间正常运行，因此鸟撞击发动机叶片形成的损伤将会从一定程度上影响航空发动机的正常运行。

1.1 理论研究

在空中处于飞行状态，鸟将其吸入航空发动机后由于高速转动的液压气机，叶片和风扇受到的切割作用会使叶片产生一系列的损伤和变形。……