肖凯圆

摘要：网约车在促进分散和短暂的市场供需方面发挥了很大的作用，可以解决暂时性就业和分散就业带来的问题。但同时网约车存在操作不清晰、操作不及时、法律关系复杂等弊端。“野蛮生长”下的“四方协议”模式实现了网约车人车合一的经营，但是却在现实与法律两个维度造成了巨大的隔阂，造成网络平台与客人之间的关系在法律层面难以确定，故而，明确网约车服务平台在客运合同中承担的——承运人责任，将有助于保障乘客的合法权益，并对促进网约车整个行业的健康发展有着积极意义。

关键词：网约车服务平台;承运人;客运合同

一、网约车服务平台的定义

网约车也称‘专车’，按照《汉典》中的‘专车’是指“专为某人或某事行驶和使用的车辆”。网约车服务的群体是经常出门，对于乘坐工具有很高的要求的人。 交通部等七部委给出的《暂行办法》，将网约车平台经营服务定义为：“网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动”。总体上看，网约车平台通过整合和吸收闲散车辆，统一调度，采用线上线下模式将乘客、驾驶员组合在一起，增强了城市的出行能力，提高了整个城市的服务水平。

二、学界关于网约车平台法律地位的问题的观点

尽管在实践中法院判决和相关法律都赞同，网约车服务平台在实践运营期间承担的是承运人的责任，但也有部分学者在理论界持不同的观点。……