苏豪

摘要：随着我国居民生活的不断提高，城市不断发展壮大，城市越来越拥堵，为了缓解城市道路的交通压力，为居民的出行带来便利，修建城市地铁已成为趋势所向。地铁施工大多处于城市繁华地段，施工期间将会占用城市交通道路，从而造成拥堵，给通行车辆带来安全隐患，如何尽可能的降低安全隐患，减少对周围市民的影响，形成施工与环境友好和谐的局面，合理的交通疏解方案成为地铁施工过程中需要考虑的关键要素。

关键词：交通疏解 占道施工 施工与环境友好和谐

1 引言

交通疏解主要包括：道路两旁绿化迁改、房屋迁改、地下管线迁改、疏解路面硬化、围挡倒边、以及主体施工后恢复原有路面等过程。本文以长沙地铁6号线窑岭站车站施工为例，进一步探讨出最科学合理的交通疏解方案，实现施工期间对交通出行的影响最小化和施工质量最大化。

2 工程概况

窑岭站位于人民路与韶山北路交叉口处，沿人民路东西走向布置，为长沙轨道交通6号线与7号线换乘车站。车站外包全长196m，标准段外包总宽23.3m，有效站台中心处顶板覆土约3.4米，底板埋深约23.2米。车站设置5个出入口，2组风亭。本站为地下三层车站（局部地下两层），施工方法为半盖挖顺作法，钻孔灌注桩+内支撑的围护结构形式，基底位于中风化泥质粉砂岩岩层中。本站工筹为两端盾构接收。

窑岭站现状地面环境较为复杂，站址周边高楼林立，东南象限有上城星座、7天连锁酒店、瑞祥酒店，东北象限有长沙有色冶金设计研究院宿舍楼，西北象限有湖南省广播器材公司及低矮房屋等。……