基于全自动驾驶地铁车辆的运营功能需求初步分析
2021-03-24黎锦弘
科学与生活 2021年29期
黎锦弘


摘要:本文主要分析了全自动驾驶地铁车辆相关内容,其次阐述了以此为支撑的运营功能需求,通过相关分析希望进一步提高地铁车辆运营管控水平,仅供参考。
关键词:全自动驾驶;地铁车辆;運营功能;需求分析
1全自动驾驶地铁车辆内容
传统驾驶形式都是以人工驾驶车辆为主,主要就是指地铁车辆上的电、气动、运行、停车等都是由司机操作,或是参与完成,具有效率低的特征。通过将全自动驾驶车辆与人工驾驶车辆这两种形式进行对比,可知存在较为显著的差异,具体表现为全自动驾驶形式,能够满足在没有司机参与的状况下,在地面控制中心的统一控制下进行全自动运营,在图一中将各个子系统的接口展现出来。基于此,对于司机而言,只有在系统出现故障,或是运营临时需求时会从临近车站,进入到地铁车辆中,这样就能够通过转换地铁车辆驾驶模式的方式,完成人工驾驶过程中的各项操作。此外,如果将全自动驾驶车辆在运营中的功能需求作为依据,可以具体划分为列车唤醒、列车自检、列车运行、列车蠕动运行等多个不同阶段,明确各个阶段的功能需求,能够在后续更加高效的控制地铁车辆,对于提升地铁车辆运营管控水平具有重要意义。
2全自动驾驶车辆运用功能需求
2.1列车唤醒
对于有人驾驶的地铁车辆而言,司机在实际操作期间,会涉及到地铁列车上的各项内容,如司机需要拧动钥匙开关、启动车载蓄电池、启动车载辅助电源等,完成一系列的启车操作。……
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