空管自动化系统飞行计划相关错误案例浅析
2021-03-24张蕾
科学与生活 2021年29期
张蕾
摘要:空管自动化系统是实施空中交通管制的重要工具,向管制员提供准确的飞行态势显示,研究航迹与飞行计划自动相关机制,提高自动相关成功率并保证自动相关的正确性,对航空安全具有重要的意义。本文聚焦于一起贵阳AirNet空管自动化系统航班错误相关的案例。从航迹与飞行计划的相关入手,结合实际案例详细阐述了航班错误相关的原因,提出相应的解决措施。
关键词:空管自动化系统;飞行计划;航迹;自动相关
1引言
空管自动化系统主要的信号源为两大类:监视数据与飞行计划。通过接收处理雷达、ADS-B、MLAT等多源信号,对监视数据进行航迹关联、融合、跟踪生成系统航迹,考虑飞行计划生命周期管理与4D轨迹计算,将系统航迹与飞行计划自动相关,将最优的飞行态势与告警情况呈现在SDD界面上,辅助管制员安全、有序的进行控制交通管制。
2自动相关机制
空管自动化系统具备将融合过后的系统航迹(雷达、ADS-B、S模式雷达、MLAT多监视源融合航迹)与飞行计划自动相关的功能,相关时考虑航迹标识和位置等信息[1],从多个方面进行自动相关条件检查,尽可能的提高自动相关成功率并保证自动相关的正确性,自动相关原则如下:
1)系统航迹没有重码
如果系统航迹正处于重码告警DUPE状态,即同时存在有两个SSR码/ADS航班号相同的系统航迹,且这两个系统航迹之间的距离较近,出于安全考虑,系统不会对这两个系统航迹进行自动相关计算。……
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