陈保磊，贾体锋，周忠尚，张小强

(徐工集团徐工铁路装备有限公司，徐州 221000)

0 引 言

单体浇铸尼龙(MC尼龙)因具有强度、刚度高，耐磨损、耐化学腐蚀性能好，以及成型工艺简单、尺寸限制小等优点而广泛应用于机械、食品、化工等领域。然而，在高湿、高粉尘或干燥、高粉尘等环境中工作时，MC尼龙表面的摩擦阻力较大，导致其磨损速度加快、使用寿命缩短。

李毅等[1]研究了添加润滑油的MC油尼龙的摩擦磨损性能，发现在一定范围内，随着润滑油含量增加，MC油尼龙的摩擦因数及磨损率逐渐降低，且当润滑油质量分数为5%时具有较高的强度和较低的磨损率；骆志高等[2]研究了MC油尼龙在干摩擦、清水、浊水条件下的摩擦因数，发现清水条件下的摩擦因数最小，干摩擦条件下的次之，浊水条件下的最大；赵立新等[3]研究了碳纤维增强复合MC尼龙的摩擦磨损性能，发现碳纤维体积分数在35%左右时，复合MC尼龙的摩擦因数最小，磨损率最低，磨损机制主要为黏着磨损。目前已有研究大部分集中在复合MC尼龙在单一摩擦条件下的摩擦磨损性能方面，关于复合MC尼龙在多种摩擦条件下的摩擦磨损性能研究较少。

为此，作者分别制备了MC尼龙、含5%(质量分数)油的MC油尼龙及35%(体积分数)碳纤维增强的复合MC尼龙，对比研究了3种材料分别在干摩擦、洁净水、干砂、水砂摩擦条件下的摩擦磨损性能。

1 试样制备与试验方法

1.1 试样制备

试验原料为中国石化股份公司巴陵分公司生产的己内酰胺……