马 超，孙 晨，宗廷贵

（中国石油宁夏石化公司，宁夏银川 750026）

中国石油宁夏石化公司200 万吨/年柴油加氢装置，由中国石油华东设计研究院设计，于2011 年12 月建成投产。装置设计规模200 万吨/年，操作弹性60%～110%，原设计为柴油加氢精制装置，主要生产国III 标准精制柴油；近年来，随着产品的不断升级要求，装置不断优化改造，目前装置严格按照国VI 标准生产柴油。装置高压换热器E102AB，原设计为反应生成油/低分油换热器，作为本装置反应系统核心设备。加氢反应系统的特点是临氢、高温、高压，临氢系统的设备在高压、高温的氢气环境中，容易产生氢腐蚀等损伤；加氢反应过程会发生脱硫、脱氮及脱氯等反应，反应产物存在H2S、HCl、NH3等，在水存在的低温部位易产生H2S（HCl）—NH3-H2O 型腐蚀，会产生铵盐及磨蚀，最终会导致在换热器等设备管线内壁结盐[4，5]；此外，由于反应器催化剂在装填过程中会产生催化剂粉末，催化剂粉末及原料油中未过滤掉的杂质等随介质的流动不断带出反应器，易在发生结盐、内壁缩小的换热器管束内聚集，随着时间的积累会形成硬垢，即使频繁的注水冲洗也很难除去，从而严重降低了换热器的换热效率，影响装置的安全稳定长周期运行。

1 反应系统运行状况

1.1 高压换热器E102 的运行情况

柴油加氢装置反应系统原设计有两处注水点，一处为反应产物空冷器A101 入口前，一处为E102 管程入口前，A101 入口设计温度为145 ℃，E102 管程出入口设计温度分别为226 ℃、139 ℃，设计压力为6.32 MPa，反应系统两注水点由同一注水泵进行注水，A101 入口为连续注水，E102A 入口前间歇式注水，高压换热器E102AB 为双管程U 型管式换热器，两换热器进行串联使用；……