一种大型整车淋雨系统设计与应用

2021-03-19尹东辉盛德兵鲁吉林余云加赵可沦

环境技术 2021年1期

尹东辉，盛德兵，鲁吉林，余云加，赵可沦

（1.广州广电计量检测股份有限公司，广州 510000； 2.陆军装备部装备项目管理中心，北京 100012）

前言

针对淋雨试验方法和装置的研究至今有近五十年的历史，上世纪70年代，美国、英国的军用标准就已经正式对淋雨试验进行了规定[2]。军用车辆无论是在工作状态还是贮存状态，都将不同程度地受到各种水的影响，其中受淋雨影响最为常见，由于雨水的渗透、流动、冲击和积聚，会对设备及其材料产生各种影响。开展淋雨试验，可以确定如下环境因素对装备的影响：①防止水渗入装备的保护罩、壳体和密封圈的有效性；②装备暴露于水中时以及暴露之后满足其性能要求的能力；③由于淋雨造成装备的任何物理损坏；④除水装置的有效性；⑤检验装备包装的有效性。

目前，行业内尺寸小于10 m的中小型整车淋雨装置比较常见，能满足常规民用车辆的淋雨试验要求。对于针对大型军用车辆，特别是携带特殊附属设备，需要较大展开面积的特种车辆的淋雨装置并不常见。

本文的目的，是针对大型军用车辆和特种车辆，设计一种满足GJB 150.8A-2009《军用装备实验室环境试验方法第8部分：淋雨试验》[3]、GJB 6109-2007《军用方舱通用规范》[4]和GJB 2093A-2012《军用方舱通用试验方法》[5]参数要求的淋雨试验系统。

本文通过控制系统、淋雨室尺寸、淋雨强度、水压、淋雨面等参数进行淋雨系统设计[6]。