华 厚 强

(中国民用航空飞行学院航空工程学院 四川 广汉 618307)

0 引 言

刹车系统是飞机起落架系统中重要结构之一，飞机着陆时具有较大的水平分速，如果没有特别的措施，飞机将需要很长的时间和跑道用于减速。在飞机着陆时，刹车系统能在飞机降落后的滑跑过程中配合扰流板和反推装置增大飞机的阻力，使之迅速减速，减小滑跑所需距离。据波音统计，飞机在地面机动时发生的灾难性事故占总事故的41%，这其中多数事故与刹车系统故障有关。此外，机轮刹车系统还与发动机并列属于飞机寿命期使用成本最大的两个系统[1]。刹车系统能否正常运作关乎飞机安全，具有重大的研究意义。

文献[2]基于流体系统仿真软件Flowmaster平台对大飞机起落架收放控制系统建立仿真模型，分析了典型飞行状态下起落架收放过程，其仿真结果可指导起落架收放控制系统初步设计。文献[3-6]基于AMESIM、文献[7-8]基于EASY5、文献[9]基于Flowmaster对刹车系统和起落架等仿真领域也有应用先例。

Flash CS3是一款由美国Macromedia公司出品的矢量图编辑和动画制作软件，功能强大，容易上手，继承了先前其他矢量图形软件的优点，并且用于动画制作时效果良好[10]。本文针对B737飞机起落架液压动力刹车系统中的三套液压源向管路供压的方式进行模拟仿真，使用Flash CS3软件采用逐帧动画和补间动画的方式进行系统工作原理的模拟仿真，将液压的流向直观清晰地展示出来，以期对飞机液压动力刹车系统的学习、维修、研究和改进等提供一定的参考。……