如果你住在曼谷，當你在诗叻高速上驾驶时，你一定会注意到气派的挽赐中央站。在曼谷，堵车是一件司空见惯的事情，在堵车的漫长等待中，你不妨静下心来仔细研究一下这个未来的交通枢纽。

挽赐中央站的外观与纽约大车站有几分相似。站在远处就能发现，车站的设计以华南蓬车站的设计风格为灵感，融合现代元素，特色十分鲜明。未来，这里将成为曼谷的新地标。挽赐中央站作为泰国下一个大型基础设施项目，不仅有助于缓解曼谷长期以来存在的交通拥堵问题，也将支持泰国将自身打造成为东南亚的交通枢纽，意义深远。同时，挽赐中央站致力于加强泰国的铁路系统及其与区域运输网络的联接，从而促进经济增长。

如果要用一个词来说明设立这个大型项目背后的意义，那就是“流动性”。泰国雄心勃勃，希望利用铁路网更有效、更经济地运输旅客和货物，特别是降低物流成本。2018年，泰国的物流成本约占GDP的13.6%。自1893年泰国铁路系统启动以来，这可能是第一个大规模升级铁路系统的大胆举措。

虽然挽赐中央站只是整个泰国铁路网的一部分，但却是关键的一部分，它将取代曼谷贵妇购物中心站或华南蓬车站，成为首都的铁路枢纽。挽赐中央站将承载更大的容量，并完美匹配泰国将自身打造成为东南亚交通枢纽的雄心。除了城际列车，挽赐中央站建成后，将实现廊曼机场、素万那普机场和乌塔堡机场3大国际机场间的互联互通，从廊曼机场到乌塔堡机场全程220公里仅需1个多小时就能到达。……