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广东省政协委员建议将船员列为粤港澳大湾区急需紧缺人才

2021-03-15毛洪鑫

珠江水运 2021年4期
关键词:急需船员航运

文|毛洪鑫

近日,记者从广东省政协十二届四次会议获悉,省政协委员彭放提交了“关于将船员纳入粤港澳大湾区急需紧缺人才目录的提案”。

彭放在广东海事局船员管理部门的支持下,调研了粤港澳大湾区航运发展和船员发展的状况,提出了四点建议:一是将粤港澳大湾区船员纳入急需紧缺人才目录;二是落实粤港澳大湾区个人所得税优惠政策,对在大湾区工作的船员,其在珠三角9市缴纳的个人所得税已经缴税额超过其按应纳税所得额的15%诸的税额部分,由珠三角9市政府给予财政补贴,该补贴免征个人所得税;三是将船员纳入粤港澳跨境劳动争议协同治理服务范围,促进粤港澳三地船员用工融合、船员交流和纠纷处理衔接;四是推进粤港澳大湾区航运人才市场建设,推动粤港澳三地联合引育航运人才,打造粤港澳大湾区航运人才高地。

目前,该提案已交由广东省人力资源和社会保障厅等单位办理。此项提案若能落实,将会极大地惠及粤港澳三地船员,助力大湾区航运发展,是一项为船员“办实事”的民生工作。

建设粤港澳大湾区,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略。广东是国家最重要的沿海开放口岸之一,历来是国内外各类人员和货物的国际和地区通道,与港澳交往密切,与世界各国经济贸易往来频繁。粤港澳大湾区作为港口群,其港口的吞吐量将位列全球首位,粤港澳大湾区是全球经济发展的“引擎”;珠江水系也是国内航运最繁忙的水系之一。航运业在广东省“一核一带一区”区域发展格局中占据着重要地位。

广东省政协委员彭放建议将船员列为大湾区急需紧缺人才。

去年12月28日广东省委办公厅、广东省人民政府办公厅印发了《关于促进劳动力和人才社会性流动体制机制改革的实施意见》的通知,要求搭建横向流动桥梁、纵向发展阶梯,构建合理、公正、畅通、有序的社会性流动格局,使人人都有通过辛勤劳动实现自身发展的机会,培养造就新时代高素质人才队伍和产业大军。

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