夏伟，许金余,2，冷冰林，孟博旭，王腾蛟，刘高杰

(1. 空军工程大学 航空工程学院，西安 710038；2. 西北工业大学 力学与土木建筑学院，西安 710072；3.南部战区空军保障部，广州 510000)

无论民用建筑工程还是军事防护工程，多为钢筋混凝土结构，此类结构不仅要满足自身设计荷载(即结构自重、人、物等外界荷载产生的静载)的要求，往往还要经受碰撞、爆炸冲击等动力作用。近年来，地震、强风等大型自然灾害以及恐怖主义爆炸事件时有发生，导致民用混凝土结构遭受动态荷载破坏的可能性大大增加[1]；军事混凝土防护结构也越来越受到航弹爆炸、武器侵彻等强烈冲击荷载的威胁[2]。为减少人员伤亡和经济损失，更好地保护物资装备，相关学者针对混凝土的动态力学性能，展开大量试验研究和理论分析，取得了许多有价值的成果。Tai[3]研究了不同加载速率下混凝土的单轴动态力学性能，发现混凝土具有明显的速率依赖性力学行为；王怀亮等[4]研究拉伸和压缩动荷载下混凝土的单轴力学性能，测得完整的混凝土单轴动态拉伸和压缩应力-应变曲线；Sun等[5]通过对混凝土进行单轴动态压缩试验，发现抗压强度和弹性模量随应变率表现出正相关性；吴彬等[6]对混凝土分别开展应变速率为10-5、10-4、10-3s-1的双向动态压缩试验，发现双向受压下其抗压强度较单轴应力状态时得到增强；刘鹏[7]进行了混凝土的单轴动态加载、定侧压双轴加载和双轴比例加载试验，提出不同应变率下混凝土动态抗压强度的表达式；……