白剑锋

(国网湖南省电力有限公司技术技能培训中心(长沙电力职业技术学院)，湖南 长沙 410131)

线损是电力系统中有功电能损耗的统称，是衡量架空输电线路运行经济性的重要指标。针对地区能源与负荷的分配不均衡，1000 kV特高压输电工程大大提升了我国电网的输送能力，成为区域电网联络的重要纽带，大量电能的远距离输送，势必产生损耗[1-4]。而1000 kV架空输电线路地处环境复杂多变，线路电能损耗难以精确计量，因而掌握1000 kV架空输电线路线损规律，对于跨省输电线路线损计量，具有很强的理论和现实意义[5-7]。

目前对于输电线路的线损研究主要从仿真计算和数据分析两方面开展[8-9]。文献[10]针对500 kV紧凑型同塔双回输电线路，分析了架空地线损耗与导线排列方式的关系；文献[11]针对110 kV同塔六回输电线路，研究了避雷线损耗与导线相序布置的关系；文献[12]分析了导线不平衡电流引起的输电线路附加损耗问题；文献[13]研究了交流500～1100 kV输电线路电晕损失的计算方法。上述研究为本文提供了良好的思路，然而在跨省输电线路之中部分线路计量表正常且统计无误的状况下，依然出现了线损率为负值或异常增大的情况。文献[14]结合实际运行数据，发现气温、降水量等因素与线路异常线损关系不大，而线路负载可能是异常线损的主要原因。

为了准确分析特高压输电线路线损的分布特性，特别是异常线损出现的原因，本文基于电磁暂态仿真软件ATP-EMTP，建立1000 kV同塔双回架空输电线路线损仿真模型，分析功率方向、相序排列、换位方式对架空线路损耗的影响，分析线路出现异常线损的特征，为1000 kV同塔双回架空输电线路线损计算研究提供支撑。……