冯 云 廷， 张 娜

(1.东北财经大学 经济学院，辽宁 大连 116025；2.东北财经大学 经济与社会发展研究院，辽宁 大连 116025；3.大连市发展改革研究中心，辽宁 大连 116011)

产学研协同创新是近年来产学研领域的重点研究方向之一。基于协同动因、协同耦合机理、协同机制、协同绩效评价等视角的研究成果众多，为产学研协同创新研究奠定了丰富的理论基础。但当前对产学研协同创新进行系统研究的成果相对较少，其中赵黎明、冷晓明建立了城市创新系统的系统动力学分析框架[1]，王延荣从知识流动、知识转化、人才流动等视角构建了产学研协同创新的逻辑分析框架，并进行了系统动力学仿真[2]。这些研究为本文提供了重要参考，但也尚未从理论角度明确产学研协同创新的系统性特征，没有进一步从系统集成角度探讨城市支撑系统与产学研创新系统的交互机理。从现实需求角度而言，当前产学研协同创新无疑是城市创新发展与产业转型升级的重要支撑。尽管各地在建立产学研协同创新联盟、搭建产学研协同创新对接渠道、促进成果引进与转化等方面采取了诸多举措，但是仍然不同程度地存在一些制约城市创新发展的现实问题，包括产学研主体关系较为松散、不够紧密、创新成果外流现象严重、创新成果对于当地经济和产业发展贡献度不高、与产业关联度较低等。鉴于当前理论研究的现状，本文从系统学角度出发，引入系统经济学的核心概念“资源位”，建立城市产学研协同创新系统的理论框架，并以大连市为例，运用系统动力学方法进行实证研究，为探寻影响城市产学研协同创新的关键因素提供新的研究思路。……