何子鹏

摘 要：从无损检测技术的概念出发，分析了该技术的优势;并且在路桥工程检测实践中，无损检测技术不能盲目使用，应紧密联系工程特点和环境条件，针对性选择无损检测方法，同时应注意无损检测技术与其他检测技术的配合使用。

关键词：公路桥梁;无损检测;质量检测

引言：随着国民经济的发展，公路桥梁建设项目日益增多，对公路桥梁的施工质量也提出了更高的要求。特别是公路桥梁质量关系到桥梁结构耐久性、承载力和安全性，无论是新建公路桥梁还是在役公路桥梁，都必须做好检测工作，掌握病害情况，并及时采取相应的防治措施。随着检测技术的发展，无损检测技术被广泛应用于公路桥梁检测中，能够在不损害桥梁的同时获取准确的检测结果[1]。

1 无损检测技术概述

所谓“无损检测”技术，即是在进行道路桥梁质量检测的过程中，该技术的使用并不会对工程本身的使用过程、工程质量产生影响。道路桥梁无损检测技术通常采用雷达、声波以及射线等方式，利用能量的传递实现检测信息的传递，因而在检测的过程中并不会影响工程原本的工作状态。在无损检测技术应用过程中，可以有效简化技术人员在检测工作中的工作量，对于需要进行建设的内容进行程序设定，进而只需要检测技术人员对检测结果进行记录即可。具体的检测过程是由特定的检测装置实现的，在此过程中，通过超声、声波、雷达等装置或者信号实现检测内容的定位及工作状态检测。过程简化了人工检测的过程，利用先进的声波技术等，实现精准定位。同时在此过程中并未直接采集道路桥梁等标本，也未拆卸原有的工作装置，因而是“无损”的检测过程。

2 道路桥梁检测过程中无损检测技术的优势

2.1 成熟的技术支持

（1）传统的路桥检测技术虽然在操作难度、综合成本等方面具有明显优势，但其对路桥结构的损坏是不可逆的，且传统检测技术需要人为判断检测区域，极易出现“漏检”问题，而无损检测技术不仅不会破坏原结构的完整性，且能够实现检测区域全覆盖，能够及时发现潜在病害，非常适用于路桥结构的预防性养护前的检测作业。（2）针对路桥工程的无损检测主要是检验结构在承载条件和非承载条件下的结构稳定性、承载强度、抗变形刚度及沉降变形等指标是否满足规范及设计要求。具体的路桥试验检测是一项复杂的系统工程，路桥结构，施工工艺、运营工况、周围环境情况均会影响无损检测结果。因此，在路桥工程检测实践中，如何消除外因对检测结果的影响，一直是检测工程领域的一项难题。（3）为了保证无损检测成果的精准性和可靠性，应合理选定无损检测方法，同时配备技术能力强的检测人员，保证在各种复杂环境下能够顺利完成试验检测工作。

2.2 无损性

（1）无损检测重点在无损，在整个检测过程中对结构无损坏是无损检测技术的最大优势，其他传统检测技术均无法达到无损，这就构成了普及应用无损检测技术的坚实基础。（2）为了提高道路和桥梁结构的预防性维修质量，可以借助无损检测技术尽早发现道路和桥梁结构的病害。

（3） 无损检测技术虽然本身成本较高，但基本上无须其他的配套检测措施，长远看来具有良好的经济效益。而且无损检测技术可以显著缩短结构检测持续时间，从而大大提高结构检测效率。

2.3 拓展空间

（1）随着我国经济增长方式转型升级趋势的不断推进，交通基础设施行业也迎来重大变革，具体到路桥结构检测领域，高效智能、无损便捷将成为未来的主流发展方向;（2）传统检测技术的检测效率和技术先进性已无法满足目前的行业要求，而无损检测技术的出现和发展则彻底改变了路桥工程的检测现状。通过无损检测技术和传统检测技术的联合应用，实现了不同检测手段的优势互补，极大地提高了工程检测技术的适用性和可靠性。

3 无损检测技术在桥梁检测中的有效应用

3.1 超声波技术的应用

相关单位在对桥梁进行检测期间，超声波技术的根本原理就是瞬间应力波，在灵活运用空隙部位以及机械装机的基础上，借助小钢锤对混凝土表面进行敲打，这样就会形成低频性应力波，并且会向有关结构内部进行输送，依赖于断裂面等反射返回，紧接着把反射波的有关模式当做参考依据，相关人员对其进行全面、细致的甄别。就由断裂面、冲击面等所形成的各种波而言，可以在无形当中形成瞬间性共振的现象，并将此当做参考依据，科学判断桥梁出现裂缝位置、桥梁结构是否安全可靠等，并且还应当对产生的信号做好记录与分析工作，继而得到与之相匹配的数据信息。在对桥梁工程项目进行维修与检测期间，应当将超声波检测技术渗透其中，之所以这样说是因为该技术可以桥梁工程是否会发生裂缝等情况进行科学检测，以便可以在最短的时间内做好相应的反馈工作，这样相关人员就可以马上制定出切实可行的解决方案[2]。但是话又说回来，依据相关实践调查可以得知，在使用超声波检测技术期间，倘若發生管道相邻情况亦或是管道相交等状况时，那么这个时候会会检测结果带来一定的干扰。

3.2 传感检测技术的应用

无损检测技术的顺利展开，需要依靠有效的传感检测技术。在该技术实际应用的过程中，检测设备并不会直接接触道路桥梁工程的正常运行状态，而是通过光纤、转换器等装置，利用光纤或者其他检测能量作为信号，实现信息的有效反馈，进而通过转换器，实现对于检测信号的转换， 使检测人员能够得到明了的数据结果。在传感检测技术工作的过程中，信号发出以及接收装置是确保检测任务能够顺利进行的关键，而转换装置则是实现有效检测数据解读的关键装置，二者缺一不可。只有在检测装置中各部分工作状态彼此配合，才能实现精准的数据解读结果。而在现阶段， 该过程已经基本实现现代化升级，整个检测过程在人为设定的某种运行程序下自动展开，大幅提高了检测工作的效率。

3.3 图像检测技术的应用

和超声波技术以及传感检测技术进行深度剖析以后，可以发现：图像检测技术与二者均存在着较大的区别，该技术的应用方式就是怎样借助红外成像技术来熟知桥梁工程项目的实际状况。总的来说，该技术在具体应用期间应当事先把分子转变成相应的物质，通过转化期间的热量散发来完成统计工作以及分析工作。不只是这样，该技术在具体运用期间，应当灵活运用指定的仪器来检测温度变化情况，以便可以从根本上来对其是否存在质量问题进行科学判断[3]。不只是这样，当激光全息技术渗透其中以后，还能在无形当中对工程问题以及质量问题进行深层次的分析，以此来对桥梁工程项目的实际状态进行科学判断。然而，在检测温度的过程中， 温度自身就存在不确定性的特点，所以也会使测量结果存在偏差。与此同时，需要重视的是检测工作结束以后探索质量问题的实际位置也是一项不可或缺的步骤，温度的变化存在一定的路段而非具体的部位，因此会存在较大的差异性。针对激光全息图的分析也会呈现出较大的区别，因此灵活运用各种技术手段，全方位甄别问题所在，尽可能确保检测工作的顺利进行，以此来加快桥梁发展的脚步。

结束语：综上所述，公路桥梁检测中要合理运用无损检测技术，在不破坏公路桥梁结构的前提下，获取公路桥梁的质量状况。通过检测所得结果，为公路桥梁的施工和加固维修提供参考依据，更好地延长公路桥梁的使用寿命。

参考文献：

[1] 曹祥保.无损检测技术在混凝土钢筋检测中的应用研究[J].四川水泥，2021， （02）：28-29.

[2] 赵劲彪，冯超，居龙，等.法兰螺柱原位超声无损检测技术研究[J].现代机械， 2021，（01）：25-27.

[3] 张义凯.无损检测技术在隧道工程测量施工中的应用[J].中国建筑装饰装修，2021，（01）：68-69.

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