谢方兴

摘 要：近年来，随着我国社会经济高速铁路的不断逐步提高速度建设和快速发展，高铁的综合开发技术课题研究也可以映射体现出一个国家重要运输组织、高铁运行中的成本风险、控制管理系统等技术方面的开发能力。苏北、广东作为沿海发达经济地区的一部分，从沿海高速铁路的快速经济发展中受益匪浅。在此背景下，本文以高铁创新经济发展效应研究理论体系为研究基础，分析并重点提出如何构建高铁创新发展机制和管理制度，打造城市综合交通管理新体制框架，促进高铁经济效益的得到充分发挥。

关键词：苏北;高铁;经济效应

1.引言

轨道交通一直是世界各国重点研究的课题，高铁更是重中之重。高铁集中反映了一个国家在运输组织、高铁运行控制等方面的能力，还凸显了一个国家在铁路构造规划以及动车组的动力研究方面的先进的技术水平，小小的高铁代表了国家整体的工业水平及科技力量。

目前已经建成的和正在建设或已规划的情况看，江苏苏中和苏北前期规划不足，资金有限，“十三五”期间将有重大改变，预计初步构建苏北“两横一纵”高铁网。青连铁路、沪通铁路和连盐铁路是苏北地区重要组成部分。贯穿苏北腹地的第一条高铁——连淮扬镇铁路，现已开通，在很大程度上对苏北的高铁起到了引领作用，极大地方便了该地区老百姓的出行。已经开工在建的启东铁路二期更是长三角地区重要的综合交通枢纽，而徐宿淮盐铁路的开通，更像横穿苏北的“金绶带”【2】。……