梁增杰 林明伟 余豪璇

摘 要：对某35 kV变电站#1主变故障跳闸进行分析后发现，主变有载调压开关因呼吸器受潮、游离碳过多导致绝缘油油质变差，使有载调压开关的运行状况下降，加上主变重载运行下有载调压开关切换频繁导致局部热量无法散发，最终造成绝缘油过热产气及油涌动，使有载调压开关重瓦斯动作跳主变两侧开关。

关键词：变压器;有载调压开关;故障跳闸

1    故障简述

2019-05-18T11：23，某35 kV变电站#1主变调压重瓦斯保护动作跳两侧开关，造成10 kV #1M母线失压。

故障发生后，11：40，某35 kV变电站由10 kV开发区线倒供10 kV #1M母线供电方式供出线负荷。

2    故障前运行方式

运行方式如图1所示。

某35 kV变电站接线方式是单主变单母线型式，由某110 kV变电站经35 kV布稔线供全站负荷，35 kV裕辉线321开关在运行中。#1主变在运行中并供10 kV #1M负荷：10 kV稔北线703开关、10 kV稔南线704开关、10 kV坝塘线705开关在运行中，10 kV开发区线701开关、10 kV墟镇线702开关在热备用。

3    现场检查情况

11：30，运行人员及各专业班组接到跳闸快报后，随即赶往某35 kV变电站进行检查，各班组检查情况如下：

3.1    运行专业

运行人员到场检查后台信号“2019-05-18 11：23，有载重瓦斯动作”，跳两侧开关。

3.2    检修专业

（1）主变外观正常无变形，有载调压开关防爆法兰无变形现象，有载调压开关及本体无喷油现象，有载调压开关接线盒二次线无锈蚀现象。

（2）有载调压开关瓦斯继电器内含气体，二次接线盒干燥无积水。

（3）12：15，通过手部分别对有载调压开关外壳与本体外壳进行探温，有载调压开关外壳温度明显较高。……