综合物探技术在长沙地铁1号线岩溶段的应用
2021-03-08袁细平
袁细平
(长沙市规划勘测设计研究院,湖南 长沙 410007)
1 引 言
随着城市经济的不断发展,长沙地铁开始大规模建设。长沙市轨道交通1号线一期工程KC-1标段营盘路站-五一广场站区间里程YCK17+50~YCK17+800段,根据钻探结果,岩溶发育,但钻探成果不能完整反映岩溶空间分布情况。为了详细查明岩溶空间分布情况,经过对各种物探方法的对比,最终采用跨孔电磁波CT及地震映像法对岩溶段进行了探查,通过综合分析给出了岩溶空间分布情况。
2 探测实例
2.1 工程概况及地质概况
测区位于长沙市黄兴路(中山亭至五一广场之间),靠近五一广场一侧,由于轨道2#线五一地铁站正在施工,部分道路封闭,为现场物探工作提供了一定有利的条件。由于测区仍能行车,以及附近施工的干扰,对物探工作的影响仍然不可忽视。
测区内小里程方向(北边)下伏为砾岩或砂岩,大里程方向(南边)下伏为泥灰岩,上覆杂填土、素填土、圆砾、砂及粉质黏土等。土石界面深度前期工作揭示为 17 m~ 20 m。
根据初步勘察钻孔M1D2-YWD-008、M1Z2-YWD-009基岩为泥盆系泥灰岩,且在M1Z2-YWD-009中存在岩溶发育,自上而下发现3个溶洞:第①个埋深 27.20 m~ 30.60 m,对应顶底板标高为 17.30 m、 13.90 m,洞高 3.40 m,软塑状黏性土夹卵石半充填,漏水;第②个埋深 31.50 m~ 34.00 m,对应顶底板标高为 13.00 m、 10.50 m,洞高 2.50 m,软塑状黏性土夹卵石半充填,漏水;第③个埋深 34.80 m~ 35.30 m,对应顶底板标高为 9.70 m、 9.20 m,洞高 0.50 m,软塑状黏性土夹卵石半充填,漏水。综合地铁2号线五一广场站的勘察资料,本标段内岩溶发育区段大致为YAK17+550~YAK17+800。
2.2 地球物理特征
本次物探工作岩性为泥灰岩,完整泥灰岩的介电常数一般为6,对通过的电磁波表现为低吸收。……
