某路基控制爆破技术设计与应用
2021-03-08韩孟微罗世云
韩孟微,罗世云
(1.云南云岭公路工程注册安全工程师事务所有限公司,云南 昆明 650206;2.中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司,云南 昆明 650051)
1 工程概况
项目为路线延伸工程,主线路线全长 5.69 公里,预计爆破石方量约 36280 m3。本工程爆破沿线主要构筑物有大溪边1号大桥、大溪边2号大桥、某隧道等,爆区南面距离某虾塘养殖52m,距北侧:属罗唇村砖混结构房屋,距离爆破范围最近154m;距东南侧:砖混结构房屋,距离爆破范围最近38m。本次开挖段地表结构主要为丘陵,地面起伏不平,岩石普氏系数系数 f=8~10。
2 中深孔台阶爆破参数
2.1 Φ90中深孔爆破技术参数设计
设计台阶高度按5m计算。最小抵抗线为2米;孔间距a=2.2米;孔排距b=2米;
超深h=30㎝,孔深L=5.3米;炸药单耗Q取0.30~0.35kg/m³,前排孔取小值,后排孔取大值;风化严重地段取小值[1]。
单孔药量Q=q.a.b.H
式中:q为岩石标准单耗,kg/m³。取q=0.3~0.35kg/m³。

炮孔布置,采用矩形,梅花型。起爆时采用微差起爆的顺序,利用其空中碰撞达到块度均匀的效果。
2.2 浅眼排孔爆破参数
孔径d=38mm~42mm,孔间距a=1.3m,排距及抵抗线w=b=1.2m,台阶高度H=3米,超深h=20㎝,孔深L=3.2米。采用梅花形或矩形布孔
前排孔Q1=q.a.b.H=0.35×1.3×1.2×3=1.63kg
后排孔Q2=q.a.b.H=0.4×1.3×1.2×3=1.87kg
前排采用间隔装药,上部装药30%,上部填塞长度Ld≥1m,两炸药间用炮泥作间隔;后排采用连续装药结构,以减少震动、噪声和飞石[2]。

图1 钻孔方式及形式示意图

图2 装药结构图
3 路基爆破装药填塞和起爆网路
3.1 装药
合理分配炮孔底部装药。爆破对于底部岩石的充分破碎应是整个爆破的重点,一旦残留根底,势必给清运工作带来很大的麻烦。只有底部岩石得到充分的破碎。……
