◆刘文举

浅谈民航飞机无线电电子内部通信网络的安全风险分析及防范措施

◆刘文举

（沈阳航空航天大学民用航空学院 辽宁 110136）

机内的有线数据传输经过了漫长的发展，其设计已经相当成熟，但是其慢慢也暴露出一些致命的问题。针对这些问题，人们提出了以无线网络代替线缆的无线电电子内部通信（WirelessAvionicsIntra-communications）来解决一些有线传输带来的困扰。本文已WAIC网络安全问题入手，结合现有传感器网络的安全及无线网络安全的相关技术，来分析出WAIC可能会出现的风险，并提出相关的可行的解决方案。

民航；飞机；无线电通信；安全

电子技术的发展大大提高了民航飞机的自动化程度与可靠性，各种机载电子设备通过机载电子系统的数据总线进行数据传输。目前，航空器线缆及其相关的接口设备重量占航空器总重的2%~5%。为了进一步减轻重量，降低成本，提高飞行器的安全性与可靠性，使用无线局域网技术来替代大部分有线通信，是未来的发展方向之一。

目前，无线电子通信技术在应用方面也存在一些问题。特别是无线局域网技术的安全性成为安全的焦点。民航作为将安全高于一切的作为准则的行业，更加需要解决安全性的问题。

1 WAIC网络的概念

无线航空电子内部通信（WirelessAvionicsIntra-communications），简称WAIC。WAIC网络的目的是用来代替飞机上复杂的线缆系统，通过安装在飞机各个不同部位的传感器，将有线通通信转化为无线通信，来实现航空器驾驶舱与发动机、机翼，客舱和油箱等重要位置的传感器进行无线的信息交互。……