贾荣强

（大连中远海运重工有限公司，辽宁大连 116113）

0 引言

柴油机的修理主要是外观检查和对测量数据、故障原因的分析，而工人通常凭借经验判断部件的间隙和拆装重要螺栓的力矩，对测量数据的分析和判断也是人工进行计算分析的，修理柴油机时间隙计算极易出现失误，而且对数据的查询和存档也十分不方便。而故障原因的分析则由于缺乏系统的总结，仅能是谁修理过或经历过的事故谁能了解，其他人或是知之皮毛或根本不知道，同样的问题极易重复发生。开发柴油机修理数据库系统软件能够实现柴油机的标准数据的存储，从而能够根据所修柴油机的型号和测量数据，对各重要部件的椭圆度、装配间隙等进行自动分析判断，从而提出厂方的修理建议。为了提高修理水平，避免事故的重复发生，该系统提供了修理培训内容和事故档案，帮助相关人员吸取教训、提高业务能力。由于在轮机修理过程中经常遇到一些零件加工的尺寸计算和缆机扭力试验计算等，为了减少翻阅设计手册、人工计算的时间，该软件也提供了齿轮、链轮的计算和缆机扭力试验计算等界面。

1 系统流程及界面设计

1.1 流程设计

在船舶柴油机修理之前，首先依据所修柴油机型号判断数据库中是否存在该型号的柴油机，如果不存在，从船方借阅柴油机说明书，查找标准数据，通过软件的标准数据输入界面，将标准数据输入到数据库，然后通过菜单“报表输出—标准数据”，选择所修柴油机的型号，输出数据至 EXCEL，进而打印下发至施工工人手中；……