秦昌媛，侯志远,2

（1. 大连中船国域新材料科技有限公司，辽宁大连 116600；2. 大连海事大学 海底工程与装备国际联合中心，辽宁大连116600）

0 引言

近年来我国一直强调，科技发展必须切实提高我国关键技术的创新能力，加强建设海洋强国，顺应建设海洋强国的需要，加快培育海洋工程制造业这一战略性新兴产业，不断提高海洋开发能力，使海洋经济成为新的增长点。

船舶工业是国家发展高端装备制造业的重要组成部分，更是国家实施海洋强国战略的基础和重要支撑。船舶制造业的发展对造船的技术工艺性要求越来越高，海事组织对船舶质量的要求和控制越来越严格；随着新技术、新工艺和船舶产业生产方式的变革，加上计算机自动化和人工智能的发展，我国必须在船舶制造领域有自己的优势，提高自动化程度，优化造船工艺设计，更新设备，加强造船精密度，所以为了我国造船科技的发展，必须研究造船工艺优化。

本文就我国造船业市场进行分析。我国现有规 模以上大型船厂见表1。

表1 我国规模以上大型造船厂列表（部分）

根据国际海事组织公布的数据，目前全球海洋大型船舶总数为4万艘～6万艘，总吨位约为5亿吨～8亿吨，船舶总动力约为5亿吨；25 m以下的捕捞船、运输船、工程船、游艇和军事舰艇等小型船舶的保有量超过1 000万艘。据之前的估计，2020年全球年造船量可达到约6 000余万吨。由于修船量为新造船量的7倍，则全球年修造船量约为2.5亿吨。

我国大型远洋船舶约4 000艘～6 000艘，远洋船舶载重吨位达7 000万吨，其中从事国际贸易运输的船队为5 700多万载重吨。……