吴予伶、郑荧辉

（重庆市市政设计研究院有限公司，重庆江北区400020）

1 概况

重庆中心城区由于独特的两江四岸地形，分为六个较独立板块，板块间缺乏联动性，资源分布不协调，目前尚未在整个中心城区范围形成系统化、互联互通的能源环网，区域间调节能力较弱，抗击突发事故能力差；随着城市的发展，各板块资源的联动性需求进一步加强，各行业主管部门、管线权属单位部门对互联互通管网的建设期望日益迫切。考虑到互联互通管道单独建设成本过高，通道选择困难，将综合管线与桥梁、隧道合建，是最具经济性、系统性、节约资源的方式。综合管线与市政桥隧共建已有不少应用，相关技术较为成熟，具有很强的工程可行性。港珠澳大桥交通工程考虑预留综合管线，包括供电电缆、通信光缆、供水管道、消火栓管道、消防泡沫水喷雾水管和中央废水泵房排水管等管线。天津市滨海新区中央大道海河隧道，规划将给水管道、电力管道、通信管道和热力管道4 种市政管道通过管廊形式随隧道敷设。相关案例还有上海崇明越江隧道、珠海马骝洲隧道等。

2 综合管线过桥隧方案探讨

综合管线传统建设方式主要包括地下敷设或架空敷设，管线敷设方式包括直埋、保护管、管沟、综合管廊等形式。通过前期资料收集整理，得出不同管线过河形式如下：低压电力、通信、给水等管线通常敷设于桥梁人行道盖板下，燃气管线等多采用单独建设管线桥的形式，高压电力管线则多通过高压铁塔的形式过江。……