运-20加油机的出现令很多人感到欣喜。作为中国空军战机“航程增加器”，运-20加油机在许多方面都值得回味。当然，对于我们来说，这其中更值得期待的是该加油机的载油系数能有多少？相较于国外正在使用的加油机，运-20加油机又存在哪些特点？

首先需要说明的是，参考外国加油机发展经验，运-20加油机单架最大载油系数稳定在65吨左右，如果进一步扩展发动机性能，优化内部机体结构的话，则可以增加到70吨左右。不得不说，这样的数据相较于轰油-6和伊尔-78加油机，有很大的加强。

照这样的运载量计算，单架运-20加油机一次最少可满足一个歼-20战机“四机编队”的加油需求，使它們的航程直接增加一倍。歼-20战机是重型隐身战机，最初定位本来就是远航程，高载荷打击机型。外界认为，歼-20战机机内最大载油超过12吨，这样的载油系数是非常高的。拜高载油所赐，歼-20战机的航程超过5000千米，作战半径也超过了2000千米。由于采用了大量的先进材料，在机身结构强度不减的情况下，空重还有进一步降低，这是非常不容易的。

有分析认为，在运-20加油机服役之后，歼-20战机的航程有望超过8000千米。

（据新浪军事 1.29讯）