王时雨, 张盛兵,2,3, 黄小平,2, 吕浩

(1.西北工业大学 计算机学院, 陕西 西安 710072; 2.嵌入式系统集成教育部工程研究中心, 陕西 西安 710072;3.空天地海一体化大数据应用技术国家工程实验室, 陕西 西安 710072)

航空航天合成孔径雷达(SAR)成像系统可以全天候获得大范围的高精度微波图像，并能够产生高附加值的相关产品，在遥感、环境监测、地理制图、战区监视、精确制导和侦察等方面具有广泛的应用[1]。对于SAR平台系统，SAR成像过程占据了大部分系统处理时间，并直接对系统的吞吐量和快速响应能力产生重大影响。 SAR成像延迟将严重影响后续相关信息处理，例如内容分析、风险诊断和特征提取。星载/机载SAR在轨实时成像是最直接、最有效的实时成像方案。它不仅可以快速为SAR应用提供图像数据，同时能够显著减少空地间数据链路的通信压力。 但是，在轨成像系统的工作环境恶劣，处理器的功耗受到严格限制。因此，实时和低功耗是星载/机载SAR成像处理器必须满足的2个基本条件。

SAR技术的扩展和进步大大提高了其实用性和应用范围。目前，研究人员对高分辨率和广域(HRWS)SAR成像的需求日益增长，特别是在海洋观测、地质调查和环境保护领域。1978年，美国发射了第一个名为Seasat-1的星载SAR，它是专门为海洋遥测而设计的卫星，旨在实现对全球海洋进行卫星监测，并辅助确定海洋遥感卫星系统的技术参数。2006年1月，日本发射了ALOS卫星[2]。它携带的PALSAR是一个L波段SAR传感器，该系统不受大气条件、云量和其他相关条件的影响，因此可全天候用于地面观测。……