李明

摘 要：本文主要讨论了发电机转子接地故障的现象和危害，以及转子接地保护原理及应用。

关键词：转子;接地;保护原理

发电机正常运行时，转子的转速很高，离心力极大，承受的电负荷又重，一次励磁绕组绝缘容易破坏。绕组导线碰接铁芯，就会造成转子一点接地故障。发电机励磁回路的一点接地是比较常见的故障，由于不会形成电流通路，所以对发电机无直接危害，因此发电机可继续运行。但发生一点接地以后，励磁回路对地电压会有所升高，例如当负极接地，励磁绕组正极对地电压即增加到工作励磁电压值;正极接地，励磁绕组负极对地电压也增加到工作励磁电压值。因此当转子发生一点接地后，如发电机仍然继续运行，遇上励磁绕组其他点绝缘水平降低时，就有可能发生转子回路的第二点接地。励磁回路两点接地后构成短路电流通路，可能烧坏转子绕组和铁芯。由于部分励磁绕组被短接，破坏了气隙磁场的对称性，引起机组振动，特别是多机组振动更严重。此外，转子两点接地还可能使汽轮发电机组的轴系统和汽缸磁化。因此，转子一点接地以后，应该对励磁回路进行认真检查.同时是否会有保护误动作：根据某些保护构成原理，检查是不是因为炭刷接触不良所引起.此外，还可以倒换备用励磁以找出接地范围.如果一旦确认转子一点接地，应该投入转子2点接地保护，这时候，严禁在励磁回路上工作，以防保护误动作。……