新疆大学 王书文 孙均友 王 兵 曾维刚 王伟刚 吴 旭

交通拥堵是当前人们关注社会热点、难点问题，增设可变车道是解决当今平交口拥堵问题的方法之一，但现有可变车道功能单一，易受道路宽度和车流量等因素的制约，不能适用于大多数平交口。文章针对该问题利用Proteus搭建电路，研制了一种道路发光标线控制系统，系统用灯带替代传统道路标线，利用灯带亮灭及颜色的可变性来表示各种情况下的道路标线状态，实现了车道功能的变化。

1 系统开发背景

近年来随着车辆数量的持续剧增，道路拥堵问题日显严重，改善交通拥堵是当前国内外学者研究的热点问题。在当前道路条件下，增设可变车道是解决当今平交口拥堵问题的切实可行方法之一，但现有可变车道功能单一，易受道路宽度和车流量等因素的制约，不能根据平交口的不同时段内不同车流量情况进行变化调整，不能适用于大多数平交口。文章针对该问题研制了一种道路发光标线控制系统，该系统使用灯带替代传统道路标线进行地面铺设，利用灯带亮灭及颜色的可变性来表示各种情况下的道路标线状态，实现了车道功能的变化，进一步拓展了可逆车道的使用空间。系统通过Proteus仿真平台进行构建，设计系统各模块电路，通过程序对用于表示道路标线的灯带进行控制。通过控制黄、白灯带亮灭来表示道路渠化的变化情况，实现了对平交口可变渠化的模拟仿真。……