张连腾，陈乐平，徐 勇，袁源平

(1 南昌航空大学 航空制造工程学院，南昌 330063；2 南昌航空大学 轻合金加工科学与技术国防重点学科实验室，南昌 330063)

镁合金具有较低的密度、较高的比强度及良好的阻尼性能等特点，在航空航天、交通运输、电子产业等领域具有重要的应用价值和广阔的前景[1-2]。Mg-Al-Si系镁合金是20世纪70年代德国大众汽车公司开发的耐热镁合金，但是常规铸造Mg-Al-Si系镁合金晶粒粗大，极大地降低了合金的塑性和强度，使得其工业化应用受到一定的限制[3-4]。目前研究者们从铸造、合金化、变形加工等方面进行大量研究，逐步改善Mg-Al-Si系合金的性能[5-6]。热塑性变形是镁合金强韧化的重要技术手段，其物理本质是通过热变形激活动态软化机制来调控合金的微观组织与性能[7-8]。由于镁合金的晶体结构为密排六方，滑移系较少，冷塑性加工成型性差，因此镁合金的热变形行为研究已成为工程领域的研究热点之一[9-10]。Wong[11]等和Feng[12]等研究了AZ31B镁合金的热变形行为，发现合金在热变形后获得了均匀且细小的组织，热变形对AZ31B合金铸态组织的流变行为具有重要影响。Karimi等[13]研究了AZ31镁合金在热变形条件下对应变速率的敏感程度，发现在较高温度时，合金对应变速率表现出更高的敏感性。张晓华等[14]研究了AZ91D镁合金的热变形行为，建立了本构模型，发现其流变应力满足双曲正弦关系。以上研究表明，通过热变形加工，可以有效改善镁合金晶粒粗大、组织不均匀的问题，通过研究合金的热变形行为，对探讨镁合金的热加工工艺参数与热塑性流变行为的相互影响关系具有重要意义。……