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CAN 数据采集与透传?汉纳森云总线远不止于此!

2021-02-25

城市公共交通 2021年1期
关键词:设备

随着物联网、大数据等新兴技术的发展,商用车大数据平台提上交通行业的日程。作为国内最早研究商用车CAN总线的汉纳森,在2012年敏锐地捕捉到商用车大数据的市场需求与机遇,开始投入大量的技术力量研究车辆的数据采集与应用。

2014年,汉纳森云总线处理器成功上市,开创了国内CAN数据采集与云端应用的先河。随后,汉纳森云总线迅速覆盖国内主要车厂和公交公司,成为商用车市场的明星产品。汉纳森云总线的推广,带动了行业内车辆CAN数据采集的热潮,各个汽车电子厂家、甚至是视频监控厂家,都推出了自己的CAN数据采集设备。

各家CAN数据采集设备功能主要集中在车辆数据采集与传输方面。设备自带通信模块,实现车辆与后台的信息互联。通过CAN数据采集知悉车身状况,车辆行驶记录成为云平台监控车辆的信息基础。这些CAN数据采集设备在一定程度上满足了车辆云平台的基础应用需求。

然而,为了达到精准分析、智能管控的目的,车辆数据采集设备的功能不能停留在简单地采集和透传这个层面上。为研发出能够契合业务场景、满足应用需求的云总线处理器,汉纳森产品团队深入公交行业内部,总结行业经验,为云总线赋予了更加强大的功能。

一、可搭配直连多类型设备

如今的公交车,为了实现智能化管理,车上会装载各类摄像头、传感器设备,包括主动安全预警设备、360全景环视设备、行车记录仪、客流统计设备、易燃易爆检测等。……

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