周会军， 严 伟， 何军良， 李 辉

(1.上海海事大学经济管理学院， 上海 201306; 2.上海海事大学物流工程学院， 上海 201306;3.广西民族大学管理学院， 南宁 530006)

随着世界经济的发展， 消费者的消费方式趋于多样化， 跨境电商作为一种新兴消费方式迅速成为各国消费者热捧的购物途径.跨境产品质量受到消费者和社会各界的关注与重视.2018 年11 月， 中国商务部等六部门联合发布《关于完善跨境电子商务零售进口监管有关工作的通知》， 对于跨境电商零售进口的主要参与主体提出了明确的质量安全方面的要求， 对不采取主动召回处理措施的跨境电商企业， 可采取暂停其跨境电商业务的处罚措施.例如:2009 年8 月24 日， 丰田在华两家合资企业宣布， 由于零部件出现缺陷， 召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车; 奔驰决定自2020 年8 月14 日起， 召回生产日期在2017 年3 月29 日—2018 年10 月25 日的部分装备4.0 L 8 缸发动机的进口S 级汽车， 共计803 辆.可见， 因质量问题而导致的召回问题屡次发生.对已出售产品进行召回不仅有损企业形象， 更会对企业经济利润产生严重影响.如何提高产品质量、降低责任成本， 已成为跨境电商供应链企业亟待解决的问题.

关于跨境电商双渠道供应链策略的研究， 本工作主要从双渠道供应链定价、电商双渠道供应链以及产品质量改进、责令召回这三方面来回顾已有的研究成果.

(1) 在双渠道供应链定价策略方面.Chiang 等[1]建立了供应链双渠道的相关模型， 运用博弈论对单一……