基于方法论的综合管廊施工方案比选
2021-02-25伍军王孟钧
铁道科学与工程学报 2021年1期
伍军,王孟钧
基于方法论的综合管廊施工方案比选
伍军1, 2,王孟钧1
(1. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075;2. 中铁四局集团有限公司,安徽 合肥 230023)
综合管廊建设空间广阔,施工方案不仅对工程项目影响大,对国民经济的发展也有一定影响。当前,关于管廊施工方案比选的专门研究较少,且缺失方法论角度的研究,造成方案选择具有局限性。运用辩证唯物主义的基本原理,提出用求同与求异的方法、用矛盾转移转化的规律来选择方案。这种方法具有重要的科学价值,填补了管廊工程研究哲学领域的空白,也为重大工程、复杂工程、创新型工程方案选择提供了有意义的借鉴。运用求同与求异法,得出管廊施工方案要满足规模化社会化生产、供应链整合及结构−工法−装备统一的要求;通过分析环境−结构−土体、结构制−运−安、前期与后期及一次性与重复性投入、工期与结构及工法的矛盾转移、转化的规律,得出了管廊不同施工方案的适用条件。
综合管廊;方法论;方案比选;求同与求异;矛盾转移
地下综合管廊是“城市地下管线综合体”,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。在基础设施供给侧改革中,综合管廊建设已经成为急需补齐的短板[1]。综合管廊主要的结构形式如图1。

(a) 单层两舱断面;(b) 双层四舱断面;(c)单层多舱断面
法国最早于1833年开始兴建地下综合管廊,截至2015年,法国巴黎综合管廊总长度已达2 100 km[2],密度达1.75 km/万人。此后,发达国家均开始兴建地下综合管廊。……
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