邱国仙，黄伟福

（常州工程职业技术学院，常州 213164）

0 引言

随着国际影响力与综合国力的逐步提升，我国的轨道交通事业越来越发达，开通了更多轨道交通线路，使轨道交通机车车辆的需求量大增，对机车厂的调试技术提出了更高的要求[1]。机车车辆的设计制造工艺包括调试、总装、车体制造等，各个工艺相辅相成，每种工艺都很重要。其中调试工艺是机车车辆交付之前的最后一道环节，同时也是最严谨的环节。为保障轨道交通机车车辆能够通畅地编组运行，每列机车车辆在交付前都需要实施各系统间的调整和验证，确保各系统之间能够流畅地衔接与通讯。由于机车车辆的辅助、网络、牵引等系统的控制技术含量很高，车辆的调试工作一直有很高的技术难度。据调查，当前国内轨道交通机车车辆生产企业使用的调试设备往往兼容性差、工序繁琐、自动化程度较低，且无法自动提取关键测试数据，因此对轨道交通机车车辆设备的自动调试方法进行研究。

各国都很重视该问题的研究，开展了大量相关研究工作，并进行了多样化的实践。但当前的研究成果存在车辆定位不精准、调试耗时长的问题，因此在该问题的研究中应用CSS技术，设计一种基于CSS技术的轨道交通机车车辆设备自动调试方法。CSS技术是指线性调频扩频技术，能够以到达时间为依据对距离进行测量，理论上其测距精度能够达到米级，并且时间相对误差越小、距离越远，其测距精度越高。……