万秀林， 王瑞平， 魏玉垒， 曹 扬

(海洋石油工程(青岛)有限公司，青岛 266520)

0 引 言

立管是海上油气生产平台连接海底生产井口的重要系统，在油气田开发工程中起到极其重要的作用。相对于固定式平台，半潜式生产平台的立管系统设计条件更加苛刻、性能要求更高，在此条件下衍生出更复杂的系统组成及建造策划难点。

半潜式生产平台的立管通过柔性接头接入平台后[1]，以柔性接头为界面，在船体浮筒顶部及立柱外部的延伸，称为“船体立管”系统。船体立管与水下立管同宗同源，在管线材质、压力等级、涂覆工艺等方面，设计要求基本一致，同时还需考虑与半潜式生产平台上的各类工艺设备及附属结构的建造安装过程协同处理，总体建造工艺较为复杂。

在国内以往研究文献中，多数是水下立管系统方面有关动力分析[2]、强度及疲劳分析等基础研究[3]。在施工层面，在陵水17-2项目之前，国内尚无深水半潜式生产平台的实施，因此立管建造安装的研究一直在固定式平台方向[4-5]。

本文依托陵水17-2项目的建造实施过程，将半潜式生产平台船体立管系统的系统组成、总体建造工艺、施工关键点进行系统性归纳整合，为未来深水浮式生产装置立管系统的建造提供参考。

1 船体立管系统的组成

船体立管系统界面多，跨多个专业，包括船体立管管线、立管卡子及结构支撑、立管接收器、水下安全隔离阀及控制系统、立管监测系统、防坠物及防碰撞保护框架等。……