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弘扬“远望精神”研发一流舰船

2021-02-23韩龙

军工文化 2021年12期
关键词:挖泥船集装箱船测控

韩龙

作为中国船舶行业第一个舰船研发总体院所,第七〇八研究所在长期的发展历程中,“内聚人心、外树形象、培育价值、规范行为”,积累了深厚的军工企业文化底蕴,培育并打造了独具特色的军工企业文化平台,为把第七〇八研究所全面建成世界领先的海洋装备总体设计研究院提供了强大的精神动力。

“远望精神”铸就辉煌

“远望精神”是第七〇八研究所军工企业文化体系的内核,是第七〇八研究所几代科研人员在“远望号”的研发历程中,總结、凝练并内化成行为规范的精神力量,是代代传承、指导舰船研发过程的精神源泉。

1965年,为适应我国洲际导弹、潜地导弹、人造卫星和载人航天等空间技术的发展,周恩来总理在中央专委会上提出要建造海洋观测船,随即由国防科委组织有关部门研究提出规划。1967年7月18日,国防科委组织的会议上,决定设计建造远洋航天测量船、远洋打捞救生船、远洋科学调查船等,即后来著名的“七一八工程”。面对国际技术封锁的艰难挑战,第七〇八研究所主动请缨,接受研制任务,先后攻克了电磁兼容、大量陆用高精尖设备海用化等众多技术性难题,历经10年艰辛努力,一笔一笔将建造中国人自己的远洋航天测量船的梦想绘成蓝图。可以说,是“远望”系列航天测控船的成功设计,培养和造就了一支能够站在世界船舶研发设计前沿,勇于开拓创新舰船科研设计的团队,进而铸就并孕育了第七〇八研究所的“远望精神”。

第七〇八研究所的“远望精神”的内涵是:“胸怀祖国,献身军工;崇尚科学,追求卓越;不畏艰难,敢于拼搏;勇于创新,不断进取”。对第七〇八研究所来说,“远望”是一个品牌,“远望”是一脉文化,“远望”是一种精神,“远望”是一笔财富。

胸怀祖国献身军工

第七〇八研究所是新中国成立后建立的第一个舰船研究设计单位。新中国成立后,紧迫的护渔、护航、反封锁、解放沿海岛屿的任务,急需舰艇装备,国家恢复经济建设也需各类船舶。在这种形势下,1950年中央人民政府重工业部在上海成立船舶工业局,船舶工业局技术处下设船舶设计组(即第七〇八研究所前身)。可以说,第七〇八研究所一诞生就具备“胸怀祖国”的情怀,流淌着“献身军工”的血液。

1978年,“远望1号”交付海上测控部,开启了“远望”系列航天测量船不平凡的征程。“远望”上九天揽月,测控导弹卫星,下五洋捉鳖,跟踪海底潜艇,圆满完成了我国洲际导弹、潜射导弹、“神舟”飞天、“嫦娥”探月、“北斗”组网、“天问”火星探测等多项国家重大科研试验任务。“远望”系列航天测控船先后百余次远征大洋,测控成功率达100%,成为我国发展航天技术和进行宇宙探索,陆海天三位一体测控体系中不可或缺的部分。

国家重点型号产品某型两栖攻击舰是我海军研制的具有大规模、远距离、立体投送陆战部队能力和遂行多样化任务的新型两栖战舰,在未来战争中将发挥重大作用,具有重大的政治和军事影响。在该舰研发及试航过程中,第七〇八研究所项目团队发扬远望精神,走遍了大江南北,走访使用部队,了解海军作战指挥部门的作战需求,听取有关院校的有益建议,调查了大量系统设备研制单位的科研实力,并在大量分析计算、试验研究的基础上形成了该舰的设计方案,2021年4月,舰船顺利交接入列。该舰的研制成功,填补了国内装备空白,使我国快速跻身于少数自主研制某大型两栖战舰能力的强国之列,大幅提升了人民海军的两栖作战能力、体系作战能力和远海作战能力。

进入新时代,第七〇八研究所在“远望精神”的鼓舞和感召下,成功研制了一批部队急需的新一代水面舰船,填补了多项领域的空白,极大地丰富了我国海军舰种装备,有力地支持了我国海上力量由“近海防御”向“远海防卫”的发展。第七〇八研究所还在海洋执法、海洋科考、海洋运输和海洋开发装备研发方面也取得了令人瞩目的成就,为我国的“海洋强国”建设提供了有力的装备支撑。

崇尚科学追求卓越

“远望精神”凝聚了科学求真、严谨卓越的精神,蕴含了第七〇八研究所的质量理念和方针。

在“远望1号”研制过程中,全体科研人员拼搏奉献、攻坚克难,在尊重科学的前提下,先后解决了船舶稳定性问题、电磁兼容性问题,船舶和测量设备导航定位等问题。这些设计思想和技术方案,奠定了跨越40余载、四代“远望”船的设计基调,成为了中国“远望家族”的标志和“基因”。1985年,远望号航天测量船获得“国家科学技术进步奖特等奖”。在严肃认真、精益求精的求真精神引领下,“远望”开创了中国舰船研发设计的历史。

超大型集装箱船是国际公认的高技术、高附加值船舶,经济效益好,设计难度高。相比国外,我国在超大型集装箱船领域是“零基础”,2004年以前,完全不具备独立研发设计超大型集装箱船的能力,要建造大型集装箱船,只能购买日韩等国十几年前的旧船型设计图,价格非常昂贵,这不仅为船业带来沉重的负担,还成为制约我国成为造船强国的瓶颈。2004年,第七〇八研究所超大型集装箱船研发团队将目标瞄准超大型集装箱船研发设计。经历多年努力,2010年,团队凭借优秀的设计方案,如愿拿到了订单,实现了我国超大型集装箱船设计从0到1的质变。随后,团队并没有停止前进的脚步,面对国际油价波动、航运低迷等影响,陆续推出了9400箱、10000箱、13000箱、18000箱、20000箱、21000箱、22000箱、23000箱等一批绿色环保、性能指标先进的超大型集装箱船型。2017年,团队通过激烈的竞争,与达飞轮船签订了震惊业内的9艘23000箱集装箱船设计订单,令国外船厂普遍感受“切肤之痛”。2019年,又在习近平和马克龙的见证下,签下了10艘15000箱集装箱船设计订单。近十年来,全球超大型集装箱船中20%的设计订单都被团队收入囊中。

正是凭着这种“崇尚科学”的严谨态度、审慎细致的工作作风和“追求卓越”的质量理念,使第七〇八研究所形成了卓越的企业体系竞争力,进而引领中国舰船设计的发展方向,在行业内树立起朗朗口碑。

不畏艰难敢于拼搏

艰苦奋斗、顽强创业的拼搏精神,在“远望”研制过程中体现得尤其充分。50多年前,在“远望号”的设计建造过程中,所有的设施设备都不能进口,必须由国内自行研制,自力更生,一切从零开始。

在“远望1号”、“远望2号”船研制期间,正值西方发达国家对我国实施严密的技术封锁。“远望号”系列船的设计原型,竟然来自于一张小小的外国照片。通过照片,第七〇八研究所的设计师们对远洋测量船有了基本的认识,随后又展开了大量的调查、研究,经过数百名设计师长达10多年的艰辛努力,终于一笔一划将“远望”号的从梦想变为现实。期间,不仅攻克了许多关键性的技术难题,还建立了一整套的国产远洋测量船设计标准。“远望1号”第一次出征,船队共遭遇飞机跟踪53架次,舰船干扰31艘次,外舰环伺,抢夺数据仓,但“远望”还是克服困难,成功进行测量打捞工作,完成了祖国交给的神圣使命。

不同的历史时期迎来不同的挑战。研制“远望5号”、“远望6号”面临的困难,不再是“一无所有”,而是时间紧迫,两艘新船的重任压在了年轻一代舰船设计师的身上。离这两艘船务必于2008年投入神舟七号任务的“最后期限”,仅有1年半的设计时间,两艘船建造时,正逢江南造船向长兴基地大搬迁,人员与设备配置都难以稳定,给建造工作带来了极大的困难。第七〇八研究所研发团队发挥自主创新精神,不畏艰难,潜心研究,终于按时优质的完成了国家交给的使命任务。研发“远望7号”时,第七〇八研究所年轻的研发团队传承远望精神,勇敢地挑起大梁,在前面几艘远望号的基础上,再次取得多项突破,为我国载人航天事业的发展再添利器。

第七〇八研究所从成立之初的一个仅有十几个人的设计组,能够发展成为现如今专业门类齐全、试验设施先进的综合性的舰船及海洋工程设计研究院所,正是这种“不畏艰难,敢于拼搏”精神的完美体现。

勇于创新不断进取

敢为人先的创新精神,与远望相伴而生。远望测量船上需装备大量高精尖的测控、通讯、气象设备。要把一个卫星发射基地几十平方公里上布置的测控设备,全部搬到一艘不足4000平方米的船上,不但要解決仪器间的电磁兼容问题,而且还要解决陆用设备在船上安装的问题。面对难题,第七〇八研究所的研发设计队伍,勇于创新、不断进取,怀着对祖国的忠诚和对国防科研事业的热爱,投身到航天测量船的研究设计中。第七〇八研究所和江南造船及全国1180多个单位,几十万人一起,通力协作,密切配合,自利更生、艰苦奋斗,经过十多年的努力,攻克一个又一个技术难关,取得了一个又一个创新科研成果,终于胜利完成了“七一八工程”远望航天测量船1、2号研制任务,创造出被世人誉为“海上科学城”的中国奇迹。

大型挖泥船是典型的“三高”船舶——高技术、高难度、高附加值,单价动辄几亿美元。2000年之前,我国使用的70%—80%挖泥船依赖进口,研制中国自己的大型挖泥船成为业界的梦想。1998年,长江口深水航道治理工程启动,急需大型耙吸式挖泥船。上海航道局提出“货改耙”的大胆设想,委托第七〇八研究所进行这一国际上史无前例的方案的可行性论证。面对压力,第七〇八研究所项目团队克服重重困难,通过大量调研,大胆设计解决技术难题。仅用十个月,就成功完成了世界上首例“货改耙”——1.2万立方米绞吸式挖泥船“新海象”的研发工作。

2018年9月,业界关注的造岛神器“天鲲号”顺利交付。在研发设计过程中,第七〇八研究所项目团队攻克了船型方案、船体结构、动力系统、疏浚系统、柔性钢桩、重型桥梁等关键技术,开发了一型具有自主知识产权的超大型自航绞吸挖泥船,打破了少数发达国家的垄断,在追逐挖泥船“国轮国造”梦想的道路上迈出了关键一步。多年来,项目团队研发的当时国内最大的每小时3500方大型绞吸挖泥船“新海鳄”及“新海鲲”“新海鲛”“新海豚”“长狮一号”“云浚二号”等项目,为我国沿海大型吹填造地工程提供了装备保证。2020年1月,第七〇八研究所作为主要完成单位共同参加的“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目荣获国家科技进步奖特等奖。

第七〇八研究所七十余年波澜壮阔的发展历程,既是一部自强不息的奋斗史,更是一部勇于攀登、铸造辉煌的创新史、进取史。

习近平总书记指出:“要瞄准世界一流,锐意开拓进取,加快转型建设,努力建设一支强大的现代化海军,为实现中国梦强军梦提供坚强力量支撑”。第七〇八研究所成立七十余年来,一代代八所人“胸怀祖国,献身军工;崇尚科学,追求卓越;不畏艰难,敢于拼搏;勇于创新,不断进取”,传承红色基因,践行“服务国家战略、引领技术进步、创造行业价值”的初心使命,在舰船研制方面实现了跨越式发展,成功研制了一批部队急需的新一代水面舰船,为人民海军走向“深蓝”和维护国家海洋权益做出了重大贡献。

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