高速公路工程建设中的预应力管桩复合地基施工工艺
2021-02-21李凤伟
新视线·建筑与电力 2021年9期
摘要:近年来,高速公路工程建设中预应力管桩复合地基技术的应用十分广泛。该技术能够有效减少地基沉降问题,使地基承载力得到提升。高速公路是一种大型带状构筑物,其地基处理长度很大,经常需要穿越多种不同的地貌单元,因而面临的土层条件也十分多变。在当前的高速公路施工当中,预应力管桩复合地基已经成为了施工中必不可少的一项重要技术,其施工工艺水平对于高速公路整体施工质量将产生直接的影响。
关键词:高速公路;工程建设;预应力管桩;复合地基;施工工艺
前言
高速公路是我国公路交通系统中最重要的组成部分,对于国民经济发展有着巨大的作用。以国道主干线系统规划为依据,我国高速公路事业近年来取得了很大的发展,工程数量和工程规模也不断扩大。但是,高速公路病害问题也日益严峻,特别是面对软土地基的情况,容易发生沉降,造成桥头跳车等不良情况,对高速公路运行安全造成了不良的影响,甚至可能引起严重的交通事故。因此,要高度重视对高速公路工程地基的处理技术及施工工艺,以保证高速公路的运行安全。
一、高速公路工程的工程概况
以某高速公路工程为案例,全长125.409km,在里程起讫桩号K35+080-K56+807段,21.727km范围内,沿线软弱土较多。施工现场环境情况,气候环境、地下水、软弱土厚度等,都会对施工过程产生影响。由于软弱土稳定性较低,因此如果采取直接施工的方式,将会对施工质量造成不利影响。……
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