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浅埋偏压软弱围岩高铁隧道施工技术探索

2021-02-21苏志鹏

新视线·建筑与电力 2021年9期

苏志鹏

摘要:在我国在城市基础建设中,隧道作为城市交通的重要组成部分,起到了重要作用。但在实际工程建设施工中,由于地质条件比较复杂,隧道建设存在着一些不足和问题,为了从根本上确保隧道施工安全,需要技术人员根据隧道的类型选择适合的施工技术。论文介绍了目前复杂地质条件下的隧道施工技术问题,并结合常见的隧道施工技术种类,总结出复杂地质条件下隧道施工技术的应用。

关键词:高速铁路;隧道施工;技术要点;控制分析;浅埋偏压;软弱围岩

引言

近年来,我国交通行业得到了全面的提升和发展,为此,隧道工程项目的数量逐渐增加。但在隧道实际建设施工过程中,经常会遇到地质条件相对复杂的情况,为了有效开展隧道工程施工,需要技术人员根据不同类型的地质条件选择合适的施工模式,在确保施工安全的同时,最大限度地提升隧道工程建设的质量和效率。

1高速铁路隧道施工作业的特点

第一,工程整体具有很强的隐蔽性。高速铁路隧道工程多建于山区之中,从山的外部观察,只能观察到隧道的一个平面,里面的结构往往不易于观察到,因此其部分工程是隐蔽的,不利于施工时对工程的质量和各部分工程作出有效的评估和合理的对策,也会给监督带来难度,往往会产生施工隐患。第二,隧道工程有不可预见性。在进行各种施工时,我们经常会做一个设计施工方案,但在隧道工程实际施工时,此方案可能会失效,因为在隧道建设中的山体结构、隧道施工环境以及水流情况,只有在施工过程中才能详细的了解到,所以隧道施工时不具备预见性,这也增大了建设隧道的难度。……

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