祝永超

摘要：本文首先分析基于地铁行车调度风险的人为因素，然后论述了几点控制策略，主要包括科学优选调度人员、加强安全管理和技能培训、员工帮助计划，通过不断分析旨在有效控制和减弱人为因素带来的不良影响，不断提高地铁行车调度水平，仅供参考。

关键词：地铁行车调度风险;人为因素;控制策略

一、基于地铁行车调度风险的人为因素分析

在地铁行车调度方面，地铁调度员的指挥协调和组织实施为重中之重。现阶段，分析国内外重大地铁安全事故的原因，与调度员调度不合理有着密切的联系。在其人为因素中，主要包括：

首先，调度员专业能力有待提升。现阶段，我国地铁建设速度极为迅猛化，相关从业人员需求量与日俱增，而一名优秀的行车调度员的培养属于系统化工程之一。但是在实际上，诸多地铁从业人员的管理经验比较弱化，在调度人员的培训和管理方面，其投入度有待提升，一定程度上很难确保调度人员的专业能力和专业经验，尤其面对应急情况的出现，缺少良好的应变处理能力。其次，心理压力较大。在新型化的城市轨道交通系统中，地铁扮演着重要角色，其运量较大，且迅速性和便捷性特点显著。当前地铁规模处于不断扩大的趋势，城市人口数量越来越多，所以作为人员密集公共场所之一【1】，其特殊性突出。针对于调度员由于每天接收的信息和命令比较庞大化，其心理压力明显好大。首先，地铁在出行工具中具有较高的应用价值，地铁行车数量和规模越来越大，在地铁调度人员岗位特殊化的影响下，人员的补充很难在短期实现，诸多调度人员的工作负荷较大，休息时间也比较少。……