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对全自动驾驶地铁车辆功能与优势的几点思考

2021-02-21黎锦弘

新视线·建筑与电力 2021年8期
关键词:故障功能

黎锦弘

【摘要】本文主要分析了全自动驾驶地铁车辆功能,其次阐述了全自动驾驶地铁车辆运营优势,通过相关分析希望进一步提高地铁车辆自动化管控效率,仅供参考。

【关键词】全自动驾驶;地铁车辆;自动化程度;控制中心

1全自动驾驶地铁车辆功能

1.1自动唤醒和自动休眠

全自动驾驶模式下的地铁车辆,与传统形式人工驾驶模式下的地铁车辆具有较大差异,如全自动驾驶模式具备诸多应用优势,主要就是因为唤醒控制逻辑充分发挥作用,不仅可以自动唤醒地铁车辆,也能自动进入休眠状态,其中具有代表性的表现,就是地铁列车的唤醒休眠控制线路。经过细致分析,就会发现通常状况下都是依靠蓄电池获取电能,信号系统能够发挥管控作用,并且信号系统也会监控执行结果。不仅如此,地铁列车的唤醒和休眠功能,也可以通过采取人工控制、OCC远程控制等多种方式来实现。

1.2列车自检

在完成地铁列车上电工作之后,列车自检系统就会按照标准顺序,依次询问每一个子系统的自检状态。这一功能也要结合具体要求,为信号系统稳定运行提供支持,之后可以更加高效的落实静态和动态测工作。为了能够提升列车自检效率,就要对自检内容进行研究,如TCMS以及其他系统的网络通信、牵引、辅助、制动、车门自检内容都包括在内。在完成自检、静态和动态测试之后生成自检报告,自动的将报告上传到OCC,之后OCC按照设定的程序,严格细致检查地铁列车的运行状态,为后续精准判断其是否处于正线运营状态提供依据。……

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