马进丽

摘 要：目前，公路桥梁建设的范围越来越广，主体工程仍以混凝土施工为主。混凝土是水泥、石料和水的结合体，具有热膨胀和冷缩的特点，施工过程中易受温度的影响，产生后期裂缝，影响混凝土的稳定性，损坏公路或桥梁的主体，它严重影响公路桥梁的整体质量和使用寿命。施工温度是引起混凝土裂缝的重要因素，因此在混凝土施工中必须重视施工温度，消除温度对混凝土质量的影响，保证公路桥梁的稳定。

关键词：公路桥梁混凝土;施工温度;防裂;分析;研究

1路桥混凝土温度应力的产生及其影响

是路桥施工中最重要的材料，但由于混凝土本身具有热膨胀和冷缩的特性，因此其自身的温度将直接影响路桥的质量。混凝土的温度应力可分为三个阶段，贯穿于公路桥梁工程的全过程。第一个是早期阶段，从混凝土浇筑开始到混凝土放热阶段结束，一般持续一个月左右，在此期间混凝土逐渐由液态变为固态，在转变过程中产生大量的水化热，它对混凝土本身的弹性模量有很大的影响，使混凝土内部发生很大的变化，从而导致混凝土的内应力，是指混凝土从放热结束到逐渐升温的过程。在这个阶段，混凝土的弹性模量不会有明显的变化，但由于其内部温度的变化，也会有一定的应力，最后阶段就是最后阶段，是指混凝土完全冷却后发生的所有过程，在这一过程中，由于外界温度的变化而产生温度应力，随着中期、早期应力叠加在混凝土上，一旦温度应力的总和超过混凝土的抗剪强度，就会导致混凝土开裂。……