吴楠

摘 要：随着城市道路的建设的快速 发展，城市内的道路建设也随之增加，作为城市血管的各种管道也越来越多，不可避免的就出现很多既有道路下方新建管道的情况。虽然近年来我国大力推进城市综合管廊的建设，但是目前仍然处于起步阶段，为避免对道路的破坏，多数路下管线仍然采用非开挖方式进行施工，常见的有浅埋暗挖法、顶管法、水平定向钻进法、盾构法等。随着既有路下新建管线施工的增多，受到施工工艺、地质水文条件、外部荷载、天气条件等多方面共同影响下，造成既有道路沉降超限的案例也时有发生。沉降超限严重时会造成道路结构破坏，进而引发道路安全事故。本文以亲历工程为例，简要介绍了该工程道路结构受下方暗挖施工的影响出现的不均匀沉降情况，从不密实地层注浆加固及道路结构分级修复两个方面介绍了本工程道路沉降的处理措施，最后通过地质雷达检测和路面监测作为处理效果检验提供了依据，验证了处理方式的可行性，也为类似工程提供了借鉴思路。

关键词：道路沉降;暗挖;地面注浆;道路结构分级修复

随着城市道路的建设的快速发展，城市内的道路建设也随之增加，作为城市血管的各种管道也越来越多，不可避免的就出现很多既有道路下方新建管道的情况。随着既有路下新建管线施工的增多，受到施工工艺、地质水文条件、外部荷载、天气条件等多方面共同影响下，造成既有道路沉降超限的案例也时有发生。……