陈俊宇 蓝勇

蜀道研究长期以来都是学术界的热点，从20世纪下半叶开始，相关研究成果层出不穷。在蜀道各道中，金牛道是由陕入川的核心道路，其中入川以后的线路(即南段)传统上为大家所熟知的是广元-昭化-剑州(剑阁)-梓潼-绵州(绵阳)-罗江-德阳-汉州(广汉)这条西线，但金牛道南段其实还有一条东线，即广元-苍溪-阆中-南部-盐亭-潼川(三台)-中江-汉州线。就驿路主线和支线层面而言，两条线的地位在明清时期发生过转移。早在1957年，黄盛璋就在《川陕交通的历史发展》一文中提出了“剑阁道潼川支线”的说法，并对支线路线作了具体描述(1)黄盛璋《川陕交通的历史发展》，《地理学报》1957年第4期，第429-430页。，但主要是就战争路线而言。1986年，李之勤等人在《蜀道话古》一书中明确提到了“明代的川陕驿道南段，系取金牛道南侧支线由广元经阆中、盐亭、潼川、中江、汉州至成都，而不经剑州、梓潼、绵州一线”这一变化(2)李之勤等《蜀道话古》，西北大学出版社1986年版，第87页。。随后，蓝勇在《四川古代交通路线史》一书中对变化的前后过程进行了简要梳理，并列有《明代四川北路驿站表》和《清代北路驿、铺、关、店表》(3)蓝勇《四川古代交通路线史》，西南师范大学出版社1989年版，第27-34页。。此后30年，对金牛道的研究，要么侧重在北段，如李之勤《金牛道北段线路的变迁与优化》(4)李之勤《金牛道北段线路的变迁与优化》，《中国历史地理论丛》2004年第2期，第47-58页。、孙启祥《金牛古道演变考》(5)孙启祥《金牛古道演变考》，《历史地理》第23辑，上海人民出版社2008年版，第309-317页。……