张致义 辛 琳 邱尔发 谢晓阳 王新宇 孙振凯 姜莎莎 赵 娇

(中国林业科学研究院林业研究所 国家林业和草原局城市森林研究中心 北京 100091)

道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分，也是展现城市面貌的重要窗口。2022年的北京冬季奥运会将在北京市和河北省张家口市举行，冬奥会场馆间的城市快速路及高速公路承担着重要的交通运输作用。但目前，大多公路绿化较为简单，甚至千篇一律(何韵仪， 2017)；同时，大多偏重春、夏、秋3季的景观设计，忽略了冬季景观的营造(刘洋等， 2017)。基于此背景，提升北方冬季景观尤为重要。植物景观具有时序性，无论提升任何一个季节的景观，都难免造成其他季节的景观质量下降。因此，为展现良好的城市风貌，改善公路绿化现状，评价及优化道路四季植物景观成为亟待解决的问题。

目前，国内外对美景度评价方法、评价对象等方面的研究已较为成熟(李成等， 2019)。以往大多研究仅限以公园绿地(谢珊珊等， 2016； 王美婷等， 2017)、道路绿地(邢瑞丽， 2014； 周军军， 2013)、河岸林带(刘亚， 2016)、郊野森林(赵佩， 2013； 章志都， 2011)等为对象，进行春季、夏季或秋季为主的单一季节景观评价，而以冬季为主的美景度评价研究较少，主要集中在公园绿地等冬季景观有特色的地带(胡马， 2018)。近年来，随着研究深入，主要对单株树木(李汝佳， 2017)以及环城林带(张凯旋等， 2012)、风景游憩林(陈鑫峰等， 2003； 张丽玮， 2013)的典型群落进行三季或四季美景度评价，对道路林四季美景度评价的研究未见详细报道。……