关秋韵

2019年，中国国家主席习近平在给老挝中老友好农冰村小学全体师生回信时写道：“欢迎你们早日乘上中老铁路列车来到北京。”如今，老挝民众乘铁路来北京的愿望又近了一步——在中老两国建交60周年之际，中老铁路于2021年底通车。

这条承载老挝人民美好愿景的通道连接着两国多地，无论是参与建设运营的人们，还是在沿线生活的百姓，都从中感受到了变化与机遇。

“向往的生活”，来了

不久前，在中老铁路建设工作会议上，34岁的宋宅·赛雅冯被授予了中老铁路项目“铁路工匠”荣誉称号。这位在中老铁路技术部负责隧道开发的老挝籍员工，曾是中老铁路老挝籍员工培训学校的第一批学员。

“来到（中老）铁路工作后我认真接受培训，学到了更多知识，学会使用更高端的仪器设备。”宋宅说，“（中国）铁路系统施工更复杂，技术更有难度，项目也更丰富。”

技术水平与工作经验提升后，宋宅有了更大的梦想。“老挝铁路建设才刚开始，将来，铁路可能贯穿老挝南北、遍布老挝全国。”宋宅说，以后自己积累了经验和技术，说不定可以成立自己的测绘公司，和中国公司合作。

同年被评为“铁路工匠”的还有坎皮乌·达瓦。坎皮乌今年36岁，来自老挝北部山区琅勃拉邦省香恩县，家里有4个孩子，原来靠种田和打柴捕猎为生，入不敷出是家里常态。

5年前，坎皮乌偶然听村委会说中国人来修铁路了，可以去应聘。他预感到，这是一个能让他改善家庭条件的机会。顺利通过项目技能面试后，坎皮乌留在了中国电建水电三局的钢构厂，从事电焊操作。……